標(biāo)致208已推出兩代車型。第一代于2012年左右誕生，最初有3門車型，后又有5門車型，不同車型在不同工廠生產(chǎn)。第二代則于2019年亮相，采用CMP平臺(tái)打造，有著獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾質(zhì)感提升，ADAS系統(tǒng)全面升級(jí)，具備Level2等級(jí)半自動(dòng)駕駛功能?？傊瑯?biāo)致208的每一代都有其獨(dú)特發(fā)展與升級(jí)變化。

第一代標(biāo)致208承載著品牌在小型車領(lǐng)域的重要探索。2011年，3門車型率先在斯洛伐克新成立的特爾納瓦工廠誕生，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。到了2012年，5門車型在法國(guó)的米盧斯工廠以及普瓦西工廠投入生產(chǎn)，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛實(shí)用性和個(gè)性化的需求?；赑SA PF1平臺(tái)打造的第一代車型，為標(biāo)致208后續(xù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓它在小型車市場(chǎng)中嶄露頭角。

第二代標(biāo)致208的亮相無(wú)疑是一次華麗的蛻變。2019年在日內(nèi)瓦車展首次登場(chǎng)，就憑借采用CMP平臺(tái)打造的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出更卓越的性能和品質(zhì)。其車身尺寸為4055×1745×1430毫米，軸距達(dá)到2540毫米，且僅有五門掀背車型，這種規(guī)格設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間布局提供了更多可能性，兼顧了乘坐舒適性與行李裝載空間。

在外觀設(shè)計(jì)上，第二代標(biāo)致208采用家族化識(shí)別造車語(yǔ)言，獅王獠牙日間行車燈等獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，使其在車流中辨識(shí)度極高，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的雄獅，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾方面更是煥然一新，高質(zhì)感塑料與碳纖維飾板的運(yùn)用，營(yíng)造出豪華且富有科技感的駕乘環(huán)境。全新標(biāo)致iCockpit 3D直覺(jué)式駕駛導(dǎo)向操作界面的加入，為駕駛者帶來(lái)便捷且直觀的操作體驗(yàn)，仿佛置身于未來(lái)駕駛艙。

不僅如此，第二代標(biāo)致208在科技配置上也實(shí)現(xiàn)了重大突破。ADAS系統(tǒng)全面補(bǔ)齊，具備Level2等級(jí)的半自動(dòng)駕駛功能，這意味著車輛在一定程度上能夠輔助駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提升行車安全性和便利性，讓駕駛變得更加輕松自在。動(dòng)力系統(tǒng)同樣豐富多樣，多種汽油、柴油引擎規(guī)格和多種變速箱選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

而2025款標(biāo)致208作為第二代中期改款版本，在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。進(jìn)氣格柵、大燈、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，引入全新標(biāo)致標(biāo)識(shí)及光帶設(shè)計(jì)，讓整車的外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。全系尾燈標(biāo)配三條橫向紅色光帶，正面大燈兩側(cè)光帶部分中高配車型可選，入門版用黑色飾條替代，這種差異化設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車型的層次感和個(gè)性化。其長(zhǎng)寬高分別為4055x1745x1453毫米，軸距為2538毫米，可選1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及相應(yīng)的動(dòng)力參數(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了更多元化的動(dòng)力選擇。

每一代標(biāo)致208都像是一顆璀璨的星辰，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中閃耀著獨(dú)特的光芒。它們不僅見(jiàn)證了標(biāo)致品牌在小型車領(lǐng)域的不斷進(jìn)取與創(chuàng)新，更滿足了消費(fèi)者日益多樣化的需求，為人們的出行生活增添了更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）