瑞虎 e 電動(dòng)機(jī)功率有兩種，現(xiàn)款最大功率為 95kW，新車將搭載的電機(jī)最大功率為 120kW。功率就如同汽車的“心臟動(dòng)力”，現(xiàn)款 95kW 的電動(dòng)機(jī)能為車輛日常行駛提供平穩(wěn)動(dòng)力，滿足基本出行需求；而新車換裝的 120kW 功率電機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，無論是加速超車還是爬坡，都能帶來更出色的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了瑞虎 e 在動(dòng)力性能上的不斷升級(jí)。

具體來看，現(xiàn)款瑞虎 e 搭載的電動(dòng)機(jī)在最大功率 95kW 時(shí)，最大扭矩可達(dá) 250 Nm，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。這使得車輛在城市道路的日常穿梭中能夠靈活自如，動(dòng)力輸出相對線性，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。無論是在早晚高峰的走走停停，還是在平坦的城市干道上巡航，95kW 的電動(dòng)機(jī)都能提供恰到好處的動(dòng)力支持，為車主帶來穩(wěn)定且舒適的駕乘感受。

而新車所搭載的 120kW 功率電機(jī)，更是為瑞虎 e 注入了新的活力。最大功率提升至 120 千瓦的同時(shí)，最大扭矩為 210 ?！っ住＿@樣的動(dòng)力提升，讓瑞虎 e 在面對高速公路上的加速需求時(shí)，顯得更加從容不迫。當(dāng)需要超越前車時(shí)，只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速響應(yīng)，憑借強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備實(shí)現(xiàn)快速超車。在爬坡路段，120kW 的電機(jī)也能發(fā)揮出優(yōu)勢，輕松應(yīng)對坡度挑戰(zhàn)，減少了動(dòng)力不足的擔(dān)憂，為駕駛者增添了更多自信。

從整體的發(fā)展趨勢來看，瑞虎 e 電動(dòng)機(jī)功率的提升，不僅僅是數(shù)字上的變化，更是品牌對于消費(fèi)者需求深入洞察的體現(xiàn)。隨著人們對于汽車性能要求的日益提高，更大功率的電動(dòng)機(jī)意味著更好的駕駛樂趣和更出色的實(shí)用性。這種升級(jí)讓瑞虎 e 在市場競爭中更具優(yōu)勢，能夠吸引更多追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者，開啟更加精彩的出行篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）