剎車盤出現(xiàn)凹槽，主要是由剎車片、異物、駕駛習(xí)慣、剎車系統(tǒng)及外力沖擊等多方面因素導(dǎo)致。

比如剎車片材質(zhì)過硬、磨損嚴(yán)重，其金屬顆粒會直接摩擦剎車盤；行駛中若有砂粒、石子等異物進(jìn)入剎車片與剎車盤之間，大腳剎車時就易形成凹槽；不良駕駛習(xí)慣如頻繁急剎，會使剎車盤受力不均、過熱加速磨損；剎車系統(tǒng)故障或車輛遭遇劇烈沖擊，同樣可能造成剎車盤出現(xiàn)凹槽 。

從剎車片角度來看，若其制造工藝存在缺陷，混合材料不均勻，就會使得剎車盤在制動過程中局部受力過大，久而久之形成凹槽。而且當(dāng)剎車片長期使用，磨損到一定程度后，原本的平整度被破壞，也可能導(dǎo)致與剎車盤的接觸出現(xiàn)問題，進(jìn)而出現(xiàn)凹槽。要是剎車片質(zhì)量欠佳，內(nèi)部含有較大的金屬顆粒，這些顆粒在剎車時就如同鋒利的小刀，直接在剎車盤上劃出痕跡，逐漸形成凹槽。

異物進(jìn)入剎車片和剎車盤之間也是不可忽視的因素。車輛在行駛過程中，路面上的小石子、金屬碎片等很容易被卷入其中。特別是在經(jīng)過一些路況較差的地段時，這種情況更為常見。這些異物在剎車時，會隨著巨大的摩擦力在剎車盤表面留下一道道痕跡，經(jīng)過多次摩擦后，凹槽也就愈發(fā)明顯。

駕駛習(xí)慣對剎車盤的影響同樣不容小覷。長期保持長時間急剎和頻繁剎車切換的習(xí)慣，會讓剎車盤承受的力量不均勻。就像一個人總是用一邊的肩膀去扛重物，這一邊就會承受更多的壓力一樣，剎車盤的局部區(qū)域會因為受力集中而加速磨損，從而出現(xiàn)凹槽。另外，頻繁地剎車會使剎車盤和剎車片之間的溫度急劇升高，高溫又會進(jìn)一步加速它們的磨損，增加凹槽出現(xiàn)的可能性。

剎車系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致剎車盤出現(xiàn)凹槽的潛在原因。例如剎車分泵力度不均衡，這就好比幾只手一起用力卻使的勁不一樣大，剎車盤的局部就會受到更大的壓力，磨損也就更加嚴(yán)重，進(jìn)而產(chǎn)生凹槽。還有剎車軟管破裂、剎車油泄漏等問題，也會影響剎車系統(tǒng)的正常工作，間接導(dǎo)致剎車盤出現(xiàn)異常磨損形成凹槽。

車輛在行駛過程中遭遇劇烈沖擊或碰撞，也可能會使剎車盤的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，導(dǎo)致表面不平整，出現(xiàn)凹槽。這種情況通常比較容易判斷，往往在事故發(fā)生后，剎車盤就會出現(xiàn)明顯的損傷。

剎車盤出現(xiàn)凹槽是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們在日常用車過程中，就要更加注意對車輛的保養(yǎng)和良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，定期檢查剎車系統(tǒng)，這樣才能延長剎車盤的使用壽命，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）