汽車前面的后視鏡，車內(nèi)的通常是平面鏡，車頭兩側(cè)的一般是凸面鏡。平面鏡成像真實(shí)，能讓駕駛員準(zhǔn)確判斷后方車輛距離和位置；凸面鏡則利用對(duì)光的發(fā)散原理，能讓駕駛員看到更廣闊的區(qū)域，有效增加視野范圍。二者分工不同但相輔相成，作為汽車重要的安全部件，在駕駛過程中發(fā)揮著不可或缺的作用 ，助力駕駛更安全。

車內(nèi)的平面鏡，猶如一面忠實(shí)的“記錄者”。它所呈現(xiàn)的畫面，幾乎與實(shí)際情況毫無(wú)偏差。當(dāng)駕駛員輕輕瞥向車內(nèi)后視鏡時(shí)，后方車輛的一舉一動(dòng)、真實(shí)距離和確切位置都能清晰呈現(xiàn)。這使得駕駛員在判斷后方車輛的跟車距離、超車時(shí)機(jī)等方面，能夠獲得精準(zhǔn)可靠的信息，為安全駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。在復(fù)雜的路況下，這種精準(zhǔn)信息能讓駕駛員更好地應(yīng)對(duì)各種狀況，保障行車安全。

而車頭兩側(cè)的凸面鏡，宛如一對(duì)敏銳的“廣角眼”。由于其獨(dú)特的鏡面形狀，光線照射到上面后會(huì)發(fā)生發(fā)散，進(jìn)而讓駕駛員能夠捕捉到比普通平面鏡更為寬廣的視野。在車輛行駛過程中，無(wú)論是側(cè)后方悄然駛來的車輛，還是道路邊緣的行人動(dòng)態(tài)，都難以逃脫凸面鏡的“法眼”。尤其在變道、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，凸面鏡提供的廣闊視野，讓駕駛員能夠提前洞察潛在的危險(xiǎn)，做出更為明智、安全的決策，避免事故的發(fā)生。

汽車前面的這兩種后視鏡，以各自獨(dú)特的方式為駕駛員保駕護(hù)航。它們就像是駕駛員在車外的“眼睛”，時(shí)刻關(guān)注著車輛周圍的風(fēng)吹草動(dòng)，為每一次安全出行立下汗馬功勞，是汽車駕駛中默默守護(hù)安全的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）