開(kāi)鑰匙后油泵一直響，可能是多種原因?qū)е碌?。正常情況下，車子通電后油泵開(kāi)始工作會(huì)發(fā)出響聲，若不響則為故障。而一直響的原因，其一可能是汽油濾芯太臟，使系統(tǒng)壓力升高，卸壓閥頻繁開(kāi)啟；其二或許是使用了劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)進(jìn)入油泵電機(jī)致其磨損加劇；其三可能是長(zhǎng)時(shí)間未更換汽油濾清器，致使油泵工作異常。遇到這種情況，要從這些方面排查處理。

當(dāng)懷疑是汽油濾芯太臟導(dǎo)致油泵一直響時(shí)，我們要知道，汽車的汽油濾清器上通常帶有卸壓閥。每個(gè)車型的卸壓閥規(guī)定壓力值有所不同，就像1.6L的車一般是4個(gè)壓力，1.8T的車是6個(gè)壓力，卸壓閥的存在是為了保護(hù)汽油泵不被過(guò)高的壓力損壞。正常卸壓時(shí)，會(huì)發(fā)出“噗噗”的哨聲，偶爾出現(xiàn)這種聲音屬于正常的卸壓工作。但要是這種聲音持續(xù)不斷，那大概率就是濾芯過(guò)臟，導(dǎo)致壓力不斷升高，卸壓閥只能頻繁打開(kāi)卸壓。此時(shí)，為了讓油泵恢復(fù)正常工作，就需要及時(shí)更換汽油濾清器。

若是使用了劣質(zhì)汽油引發(fā)的問(wèn)題，這其中也有緣由。劣質(zhì)汽油往往含有各種雜質(zhì)、異物以及過(guò)量的添加劑。雖然油泵底部具備一定的過(guò)濾能力，能夠過(guò)濾掉絕大多數(shù)的雜質(zhì)，但仍會(huì)有一些“漏網(wǎng)之魚(yú)”進(jìn)入油泵電機(jī)。這些雜質(zhì)就如同“破壞分子”，在油泵電機(jī)內(nèi)部不斷摩擦、碰撞，加劇了電機(jī)的磨損。隨著磨損程度的增加，油泵的工作狀態(tài)就會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)一直響的情況。所以，為了避免此類問(wèn)題，我們要選擇高質(zhì)量的汽油，并定期檢查和更換汽油濾清器，為油泵營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

至于長(zhǎng)時(shí)間不更換汽油濾清器導(dǎo)致油泵工作異常而一直響，這是因?yàn)槠蜑V清器長(zhǎng)期使用后，內(nèi)部會(huì)積累大量的雜質(zhì)、污垢，它的過(guò)濾性能就會(huì)大打折扣。這就好比我們的口罩，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，上面沾滿了灰塵，那它的防護(hù)效果就會(huì)變差。汽油濾清器也是如此，當(dāng)它的過(guò)濾能力下降，進(jìn)入油泵的汽油質(zhì)量就難以保證，油泵需要花費(fèi)更多的“力氣”去工作，從而導(dǎo)致工作異常，響聲不斷。所以，按照車輛的使用說(shuō)明，定期更換汽油濾清器是很有必要的，這能讓油泵始終保持良好的工作狀態(tài)，也能保障整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

總之，汽車開(kāi)鑰匙后油泵一直響并非小事，它就像是汽車發(fā)出的“求救信號(hào)”。我們要重視這些細(xì)節(jié)，及時(shí)排查問(wèn)題、解決問(wèn)題，這樣才能讓我們的愛(ài)車始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全、舒適地行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）