吉利領(lǐng)克01試駕評(píng)測(cè)如何
吉利領(lǐng)克 01 的試駕評(píng)測(cè)整體表現(xiàn)出色,值得肯定。它搭載 Drive-E 系列 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛,最大功率 140kW,最大扭矩 300Nm,不同驅(qū)動(dòng)模式和變速箱的搭配能滿足多樣需求。兩驅(qū)車型百公里油耗 6.5L,四驅(qū) 6.9L,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,新款換裝 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信 8AT 變速箱,駕駛感受更佳,無(wú)論是性能實(shí)測(cè)還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn) 。
在實(shí)際駕駛過程中,領(lǐng)克 01 給人的感受十分美妙。當(dāng)你輕踩油門起步,動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合默契十足,仿佛是一對(duì)多年的舞伴,在道路這個(gè)舞臺(tái)上演繹著和諧的舞步。即便是在城市擁堵路況下頻繁啟停,也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,讓駕駛變得輕松愜意。
當(dāng)需要加速超車或者體驗(yàn)速度激情時(shí),深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就像聽到號(hào)角的勇士,瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。推背感隨之而來(lái),那種力量感能夠讓駕駛者切實(shí)感受到這款車蘊(yùn)含的能量。而且,在整個(gè)加速過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沉穩(wěn)有力,既不過分嘈雜,又能恰到好處地傳遞出它的活力,仿佛在向世界宣告自己的實(shí)力。
在操控方面,領(lǐng)克 01 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕駛者能夠輕松地掌控車輛的行駛方向,指哪打哪,給人十足的信心。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也十分出色,在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí),能夠有效地過濾掉大部分震動(dòng),車內(nèi)的乘客幾乎感覺不到明顯的晃動(dòng),保證了乘坐的舒適性。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車性能,這可是關(guān)乎行車安全的重要環(huán)節(jié)。領(lǐng)克 01 的剎車踏板調(diào)校適中,力度回饋均勻,輕輕踩下就有明顯的制動(dòng)效果。在緊急制動(dòng)時(shí),剎車系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng),穩(wěn)定地將車輛停下,讓人心里踏實(shí)。
領(lǐng)克 01 無(wú)論是在動(dòng)力、油耗、駕駛感受還是操控和制動(dòng)等方面,都有著出色的表現(xiàn)。它就像是一位全能選手,在各個(gè)領(lǐng)域都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢(shì),為駕駛者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn),是一款值得消費(fèi)者考慮的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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