寶來(lái)油表報(bào)警后，一般還能跑 40 到 50 公里。這是因?yàn)橛捅韴?bào)警時(shí)，油箱內(nèi)通常還有 7 升左右的燃油儲(chǔ)備。不過(guò)，實(shí)際行駛里程會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動(dòng)，比如頻繁剎車(chē)、堵車(chē)、車(chē)速不穩(wěn)等都會(huì)使行駛距離縮短。為了確保行車(chē)安全，也為了保護(hù)車(chē)輛部件，建議在油表報(bào)警后盡快尋找加油站加油，不要等到燃油耗盡。

駕駛習(xí)慣對(duì)油表報(bào)警后的行駛里程影響顯著。若駕駛員保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免急加速、急剎車(chē)，合理利用車(chē)輛的慣性滑行，就能在一定程度上節(jié)省燃油，讓車(chē)輛在油表報(bào)警后行駛得更遠(yuǎn)。相反，頻繁大腳油門(mén)、大力制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航里程就會(huì)大打折扣。

路況也是一個(gè)關(guān)鍵因素。在平坦且車(chē)流量少的高速公路上，車(chē)輛能以相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗相對(duì)較低，油表報(bào)警后行駛距離可能接近甚至超過(guò)理論值。而在擁堵的城市道路，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗增加，實(shí)際續(xù)航里程就會(huì)明顯減少。

此外，車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓以及車(chē)載電器的使用情況等，同樣會(huì)影響燃油的消耗。車(chē)內(nèi)裝載過(guò)多物品、輪胎氣壓不足，都會(huì)增加車(chē)輛行駛的阻力，進(jìn)而增加油耗；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈、空調(diào)等高功率電器，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)提供電力，導(dǎo)致燃油消耗加快。

總之，雖然寶來(lái)油表報(bào)警后理論上能跑 40 到 50 公里，但實(shí)際情況千差萬(wàn)別。廣大車(chē)主一定要對(duì)這些影響因素心中有數(shù)，在日常駕駛中養(yǎng)成良好習(xí)慣，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛油表情況，提前做好規(guī)劃，防患于未然，才能讓每一次出行都更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）