行駛中收油門會(huì)抖動(dòng)，原因是多方面的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、傳動(dòng)、底盤等多個(gè)系統(tǒng)。比如節(jié)氣門過臟影響進(jìn)氣，火花塞老化使點(diǎn)火能量不足；燃油濾清器堵塞、壓力不穩(wěn)；離合器磨損不均，傳動(dòng)軸問題；還有減震器失效等。這些問題都會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中收油門時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，了解這些原因，就能針對性排查和解決問題 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，節(jié)氣門就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，當(dāng)它過臟時(shí)，空氣的進(jìn)入就會(huì)受到阻礙，使得混合氣體的比例失調(diào)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在收油門時(shí)便容易引發(fā)抖動(dòng)。而火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦老化或損壞，點(diǎn)火能量就會(huì)大打折扣，造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出變得不穩(wěn)定，抖動(dòng)也就隨之而來。

燃油系統(tǒng)也不容忽視。燃油濾清器如同一個(gè)“衛(wèi)士”，負(fù)責(zé)過濾燃油中的雜質(zhì)，但如果它堵塞了，燃油的流動(dòng)就會(huì)不暢，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的“糧食”，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。燃油壓力不穩(wěn)定同樣是個(gè)大問題，油泵、噴油嘴等部件出現(xiàn)故障，都會(huì)讓燃油供應(yīng)像坐過山車一樣忽高忽低，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以平穩(wěn)運(yùn)行。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，離合器起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)離合器磨損不均時(shí)，動(dòng)力的傳遞就會(huì)出現(xiàn)頓挫，收油門時(shí)這種頓挫感就可能表現(xiàn)為車輛抖動(dòng)。傳動(dòng)軸要是出現(xiàn)彎曲或失衡的情況，就好比人的腿走路一瘸一拐，在高速旋轉(zhuǎn)傳遞動(dòng)力的過程中，會(huì)引發(fā)整個(gè)車身的抖動(dòng)。

底盤部件的狀況也會(huì)影響到車輛的行駛穩(wěn)定性。減震器失效就像是給汽車的“避震彈簧”斷了電，無法有效地緩沖路面的顛簸，車輛在行駛過程中就會(huì)變得“躁動(dòng)不安”，收油門時(shí)的抖動(dòng)也就更加明顯。彈簧彈力減弱，同樣無法為車輛提供良好的支撐，使得車輛行駛質(zhì)感下降，抖動(dòng)問題凸顯。

當(dāng)車輛出現(xiàn)行駛中收油門抖動(dòng)的情況時(shí)，我們不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，讓愛車恢復(fù)往日的平穩(wěn)與順暢，繼續(xù)陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）