冷車和熱車都能檢查機(jī)油標(biāo)尺，但冷車狀態(tài)下檢查會(huì)更準(zhǔn)確。車輛行駛時(shí)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，熱車剛熄火時(shí)，機(jī)油無法迅速完全回流到油底殼，此時(shí)檢查會(huì)導(dǎo)致測量出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)體積越大偏差可能越明顯。而冷車時(shí)，機(jī)油經(jīng)過充分回流，機(jī)油標(biāo)尺刻度顯示的才是準(zhǔn)確結(jié)果。所以，想更精準(zhǔn)了解機(jī)油量，建議在冷車狀態(tài)下檢查 。

具體來說，在冷車狀態(tài)下檢查機(jī)油標(biāo)尺，可將汽車停放一晚，待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后進(jìn)行操作。首先，要把車穩(wěn)穩(wěn)地停在平坦的地面上，這一點(diǎn)至關(guān)重要，若車輛停放位置不平整，會(huì)使機(jī)油在油底殼內(nèi)分布不均勻，進(jìn)而影響測量的準(zhǔn)確性。接著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待一段時(shí)間，讓機(jī)油有足夠的時(shí)間回流到油底殼底部。一般而言，等待幾分鐘即可，但如果車輛剛經(jīng)歷長途行駛，為保證測量精準(zhǔn)，等待時(shí)間可適當(dāng)延長。

之后，打開引擎蓋，找到機(jī)油標(biāo)尺。機(jī)油標(biāo)尺通常在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有些在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，有些在側(cè)面，一般會(huì)帶有一個(gè)手拉環(huán)，可通過油跡來辨認(rèn)液面高度。將其輕輕拔出，用干凈的布或紙巾仔細(xì)擦拭掉上面原本的油跡，這一步能確保后續(xù)測量的準(zhǔn)確性。然后把機(jī)油標(biāo)尺重新插回機(jī)油口，插到底后再次拔出，此時(shí)機(jī)油標(biāo)尺頂端的油跡位置就是機(jī)油的實(shí)際液面高度。觀察機(jī)油位置是否在標(biāo)尺的上下標(biāo)記之間，若機(jī)油刻度處在下限或更低位置，那就需要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油了。

值得一提的是，雖然冷車檢查更為精準(zhǔn)，但熱車檢查也并非毫無意義。在熱車狀態(tài)下檢查，能了解到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后機(jī)油的實(shí)際消耗和工作狀態(tài)。不過熱車檢查也有相應(yīng)的規(guī)范流程，同樣要將車輛停在平地上，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘使機(jī)油達(dá)到正常工作溫度，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)的操作與冷車檢查類似，拔出機(jī)油標(biāo)尺擦拭干凈后重新插入再拔出，觀察機(jī)油位置是否在標(biāo)尺上下標(biāo)記之間。無論選擇冷車還是熱車檢查機(jī)油標(biāo)尺，最終目的都是確保機(jī)油處于合適的位置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常穩(wěn)定地運(yùn)行，為車輛的良好性能保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）