汽車拐彎時(shí)打方向的時(shí)機(jī)需根據(jù)轉(zhuǎn)彎情況和路況而定。

左轉(zhuǎn)彎，道路較窄時(shí)，等車頭右角與路邊相切時(shí)打方向盤；道路較寬可提前打。右轉(zhuǎn)彎，道路窄時(shí)等左側(cè)車頭與路邊相切時(shí)打方向盤，道路寬也能提前打。此外，像直角、普通彎道、環(huán)島等不同場景，打方向時(shí)機(jī)也有差異?？傊?，要根據(jù)實(shí)際靈活判斷，才能讓轉(zhuǎn)彎更安全順暢 。

在直角轉(zhuǎn)彎場景中，不同車型打方向的時(shí)機(jī)也有所不同。

以駕?？荚嚦Ｒ姷钠丈＼囆蜑槔?，當(dāng)眼睛平視前方，車輛引擎蓋前沿與前方直角轉(zhuǎn)彎外側(cè)邊線重合時(shí)，就該果斷打方向。在日常駕駛里，小型轎車如大眾捷達(dá)，當(dāng)駕駛位對應(yīng)的車頭邊緣部分與轉(zhuǎn)彎處外側(cè)邊線接近重合且快要蓋住一小部分時(shí)，便是打方向的時(shí)機(jī)；而SUV車型像豐田RAV4榮放，車頭剛接近外側(cè)邊線，距離邊線還有二三十厘米左右時(shí)，就要及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤了。

普通彎道的情況則更為多樣。

當(dāng)車速較慢時(shí)，駕駛者視線沿彎道內(nèi)側(cè)延伸，能看到彎道大概三分之一到二分之一路程時(shí)，就可以打方向了。若是車速較快，比如在城市快速路匝道轉(zhuǎn)彎處，車速達(dá)到60 - 80公里左右時(shí)，為了順利過彎，需要在距離彎道100米甚至更遠(yuǎn)的地方，就開始逐漸打方向，提前做好入彎準(zhǔn)備。

至于環(huán)島轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入環(huán)島時(shí)，當(dāng)車頭與環(huán)島入口處切線重合，此時(shí)打方向，車輛就能平穩(wěn)進(jìn)入環(huán)島。

在環(huán)島內(nèi)變更車道轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了不影響其他車輛正常行駛，要提前30到50米左右開始打方向，發(fā)出變道信號(hào)，讓行車更加有序。

如果路邊有障礙物，當(dāng)人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向較為合適。

而在轉(zhuǎn)彎以后，要在車子將直未直之時(shí)開始回方向，切不可等車子完全直了以后再回方向，因?yàn)閺拇蚍较虻杰囎踊卣幸粋€(gè)過程，提前回正方向能讓車輛行駛軌跡更加流暢自然。

總之，汽車拐彎時(shí)打方向的時(shí)機(jī)大有學(xué)問，每位駕駛者都需在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)，才能讓每一次轉(zhuǎn)彎都成為安全與流暢的完美結(jié)合，盡情享受駕駛帶來的樂趣與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）