汽車空調內外循環(huán)的區(qū)別主要體現(xiàn)在循環(huán)方式、作用及使用場景上。內循環(huán)是車內空氣自我循環(huán)，如同為車內打造一個獨立小空間，能快速制冷或制熱，還可阻擋外界灰塵與有害氣體；外循環(huán)則是引入車外空氣，宛如給車內開了扇與外界連通的窗，可保持空氣新鮮。了解這些區(qū)別，能讓我們按需切換，提升駕駛的舒適體驗 。

從循環(huán)方式來看，內循環(huán)關閉了車內外的氣流通道，僅讓車內的空氣不斷循環(huán)流動。這就好比一個密封的容器，里面的空氣在有限的空間內流轉。

而外循環(huán)利用風機將車外的空氣抽吸到車內，實現(xiàn)車內外空氣的交換，車外與車內氣道處于流通狀態(tài)，風扇打出的風來自車外，就算在車輛行駛過程中不開風機，也會有氣流自然吸入，補充新鮮空氣。

在作用方面，內循環(huán)的優(yōu)勢十分明顯。當外界空氣質量不佳，如遇到霧霾天、沙塵天氣，或者在擁堵路段周圍尾氣彌漫時，開啟內循環(huán)可以有效阻止這些外部灰塵、有害氣體進入車內，為車內人員提供一個相對清潔的空氣環(huán)境。

同時，在冬天想要快速暖車升溫，或者夏天追求快速制冷降溫時，內循環(huán)能讓車內已有的冷熱空氣持續(xù)循環(huán)，減少與外界空氣的熱量交換，從而加快車內溫度調節(jié)的速度。

外循環(huán)的作用則側重于保持車內空氣的新鮮度。長時間駕車時，如果一直使用內循環(huán)，車內空氣會逐漸變得渾濁，含氧量降低，讓人感到不適。此時開啟外循環(huán)，就能及時引入車外的新鮮空氣，讓乘客時刻呼吸到清新的空氣，提升乘坐的舒適度。

不同的使用場景也決定了內外循環(huán)的選擇。在城市堵車路段，車輛密集，尾氣排放量大，這時候使用內循環(huán)可以防止尾氣進入車內，避免車內人員吸入有害氣體。

在隧道中行駛也是如此，隧道內空氣流通不暢，可能存在灰塵、廢氣等，內循環(huán)能為車內營造一個相對干凈的環(huán)境。

而當我們在高速上長時間行駛，車內空氣容易變得渾濁，這時打開外循環(huán)，就能讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量，讓駕駛員保持清醒，提高行車安全性。

另外，新車往往會有一些異味，這時候開啟外循環(huán)，可以加快車內空氣與外界的交換，盡快去除異味。還有在氣溫不是特別炎熱，需要適當調節(jié)空調時，使用外循環(huán)可以讓車內空氣更自然地與外界融合。

總之，汽車空調的內循環(huán)和外循環(huán)各有其獨特的功能和用途。就像生活中的不同工具，在合適的場景發(fā)揮各自的作用。作為駕駛者，熟練掌握它們的區(qū)別和使用方法，就能在各種行車環(huán)境中為自己和乘客營造一個舒適、健康的車內空間，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）