雙燃料汽車(chē)的維護(hù)成本不能一概而論，高低因車(chē)型和使用情況而異。

一方面，由于要同時(shí)維護(hù)汽油和其他燃料系統(tǒng)，且相關(guān)技術(shù)與部件較新，一些雙燃料汽車(chē)確實(shí)維護(hù)成本較高。不僅需定期更換部件，維修和換件費(fèi)用也不低，保養(yǎng)還對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)與設(shè)備有要求。但另一方面，像起亞元艦等原裝雙燃料車(chē)，質(zhì)量好，維護(hù)成本并不高。市面上還有不少原廠CNG雙燃料車(chē)型，它們的保養(yǎng)成本也較為親民。

比如標(biāo)致308雙燃料版，指導(dǎo)價(jià)11.49萬(wàn)元，小保養(yǎng)平均費(fèi)用在350 - 700元；雪鐵龍世嘉雙燃料指導(dǎo)價(jià)11.78萬(wàn)元，平均保養(yǎng)費(fèi)用處于400 - 700元的區(qū)間；長(zhǎng)城風(fēng)駿5雙燃料版指導(dǎo)價(jià)7.68萬(wàn)，平均保養(yǎng)費(fèi)用400 - 850元；東風(fēng)風(fēng)神S30雙燃料版指導(dǎo)價(jià)8.18萬(wàn)元，平均保養(yǎng)費(fèi)用300 - 750元；長(zhǎng)安悅翔CNG雙燃料指導(dǎo)價(jià)7.29萬(wàn)元，平均保養(yǎng)費(fèi)用300 - 600元。這些車(chē)型在保養(yǎng)成本上表現(xiàn)得比較“友好”，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

此外，CNG雙燃料車(chē)本身具備一些優(yōu)勢(shì)，在一定程度上能平衡維護(hù)成本。其燃料成本比汽油低30%以上，比LPG能省25%，改車(chē)費(fèi)用回收快。天然氣系統(tǒng)維護(hù)成本低，而且天然氣燃燒干凈，能夠提高熱循環(huán)效率，抗暴性好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，進(jìn)而減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，降低整體的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用。

所以，綜合來(lái)看，雙燃料汽車(chē)有著自身獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和性能優(yōu)勢(shì)。只要在購(gòu)車(chē)時(shí)選對(duì)車(chē)型，充分考慮自身的使用情況，雙燃料汽車(chē)既能滿(mǎn)足出行需求，又能在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支，真正做到省錢(qián)又省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）