轎車(chē)類(lèi)別中很難明確哪款車(chē)優(yōu)惠最大，因?yàn)閮?yōu)惠情況會(huì)隨時(shí)間、地區(qū)以及市場(chǎng)供需等因素而波動(dòng)。像在某些時(shí)段，別克英朗終端優(yōu)惠最高可達(dá) 8 萬(wàn)元；榮威 i5 砍價(jià)高手能爭(zhēng)取到 2 萬(wàn)元以上優(yōu)惠；朗逸最大降幅 43% ，達(dá) 5.2 萬(wàn)左右 。這些例子都說(shuō)明不同車(chē)型在不同情況下優(yōu)惠各有高低，購(gòu)車(chē)時(shí)需多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，才能抓住心儀車(chē)型的大幅優(yōu)惠時(shí)機(jī)。

除了上述車(chē)型，別克君越作為旗艦車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)在22萬(wàn)元到30萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠力度達(dá)5萬(wàn)元，優(yōu)惠后低配版僅需18萬(wàn)元，以相對(duì)較低的價(jià)格就能享受到旗艦級(jí)別的駕乘體驗(yàn)，著實(shí)吸引了不少消費(fèi)者的目光。上汽大眾PoloPlus新款車(chē)型部分地區(qū)優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)低至7萬(wàn)多，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比的選擇。威朗最大降幅33%，能做到4.2萬(wàn)到5.5萬(wàn)區(qū)間，讓原本就對(duì)其心動(dòng)的消費(fèi)者，在價(jià)格的推動(dòng)下更愿意出手。

雷凌和寶來(lái)這兩款車(chē)的最大優(yōu)惠都達(dá)到了31%左右，分別相當(dāng)于3.5萬(wàn)左右的降幅，相近的優(yōu)惠幅度讓消費(fèi)者在選擇時(shí)更多地會(huì)從車(chē)輛的配置、外觀等方面去考量。長(zhǎng)安逸動(dòng)最大降幅30%，相當(dāng)于2.2萬(wàn)左右，以實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者帶來(lái)了不錯(cuò)的家用轎車(chē)之選。凌渡最大降幅35%，在5萬(wàn)塊錢(qián)左右，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。帕薩特PHEV版最大降幅30%，優(yōu)惠7萬(wàn)塊錢(qián)左右，在新能源領(lǐng)域的優(yōu)惠力度也不容小覷。

小型車(chē)領(lǐng)域，飛度年底沖量最大降幅9%，相當(dāng)于8000塊錢(qián)；Polo最大降幅同樣為9%，雖降幅數(shù)值不算大，但對(duì)于這類(lèi)價(jià)格本就親民的車(chē)型來(lái)說(shuō)，也能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開(kāi)支。歐拉好貓最大降幅19%，相當(dāng)于降幅2.5萬(wàn)，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)搭配可觀的優(yōu)惠，讓不少消費(fèi)者為之傾心。LIFE最大降幅20%，在2萬(wàn)塊錢(qián)左右，為消費(fèi)者提供了更多的購(gòu)車(chē)選擇。威馳最大降幅24%，相當(dāng)于優(yōu)惠1.8萬(wàn)左右，在價(jià)格上展現(xiàn)出十足的誠(chéng)意。

總之，轎車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)惠情況如同一場(chǎng)精彩紛呈的劇目，各款車(chē)型你方唱罷我登場(chǎng)，在不同時(shí)刻展現(xiàn)出不同的優(yōu)惠魅力。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之旅中，要做個(gè)有心人，通過(guò)多種渠道密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，綜合多方面因素，方能挑選到既符合心意又在價(jià)格上讓自己滿意的愛(ài)車(chē)，開(kāi)啟美好的有車(chē)生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）