起亞新獅跑的動力表現(xiàn)頗為出色。它提供多種動力版本，燃油版的 1.6T 發(fā)動機(jī)最大功率 187 馬力，搭配的雙離合變速箱換擋迅速、傳動高效，手動變速箱則帶來駕駛樂趣；混動版綜合功率達(dá) 227 馬力，加速性能優(yōu)越，中后段動力充沛；2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)耐用性佳，能行駛 60 萬公里且損耗小，動力足以滿足日常駕駛。總之，新獅跑在動力方面兼顧了強(qiáng)勁與實(shí)用。

具體來看，1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為燃油版的主力配置，270 ?！っ椎姆逯蹬ぞ刈屲囕v在起步和中低速行駛時，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，輕松完成超車等動作。雙離合變速箱猶如一位訓(xùn)練有素的舞者，精準(zhǔn)且快速地切換著擋位，使得動力傳遞幾乎沒有中斷，讓駕駛過程順暢無比；而鐘情于手動操控的車主，6 速手動變速箱能讓他們盡情享受那種掌控一切的樂趣，通過精準(zhǔn)的換擋時機(jī)把握，感受發(fā)動機(jī)咆哮與車速提升帶來的激情。

混動版車型則巧妙地結(jié)合了 1.6T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)勢。在城市擁堵路況下，電動機(jī)可以悄無聲息地驅(qū)動車輛，既環(huán)保又安靜；而在高速行駛或需要急加速時，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作，227 馬力的綜合最大功率釋放出源源不斷的能量，中后段加速毫不疲軟，讓你在高速超車、并線時信心十足。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然在功率數(shù)據(jù)上不如前兩者亮眼，但它憑借出色的耐用性和穩(wěn)定的動力輸出，成為了追求省心駕駛車主的好選擇。最大扭矩 194 牛米使得車輛在日常通勤中能夠游刃有余，而且相對較低的油耗和穩(wěn)定可靠的性能，就像一位默默守護(hù)的老友，始終陪伴在你的出行路上。

無論是追求激情駕駛，還是注重耐用穩(wěn)定，起亞新獅跑的不同動力版本都能滿足你的需求。它就像一個全能選手，在動力的舞臺上展現(xiàn)出了多樣化的魅力，為每一位駕駛者帶來獨(dú)特而滿意的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）