汽車電瓶充電時發(fā)熱通常是正常的。充電過程中，較大的電流會使電解液加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會因電流通過而發(fā)熱，輕微發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。

然而，若電瓶熱得燙手則不正常，這可能是充電操作不當(dāng)，如長時間過度充電，也可能是電瓶本身存在問題，像老化短路等。所以，要留意電瓶充電時的發(fā)熱程度，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。

當(dāng)出現(xiàn)不正常發(fā)熱情況時，需追根溯源找出問題所在。如果是因為電解液不夠而導(dǎo)致發(fā)熱，這種情況下可以添加適量的蒸餾水或純凈水來緩解。要是電瓶由于老化、短路、斷格等問題而發(fā)熱，那就意味著電瓶已經(jīng)走到了使用壽命的盡頭，此時報廢舊電瓶并更換新的電瓶才是明智之舉。

充電過程中，雖然正常情況下電解液沸騰使得電瓶摸起來發(fā)燙不會引發(fā)爆炸，可一旦出現(xiàn)異常發(fā)熱，就猶如一顆潛在的“炸彈”，很可能引起電池?zé)崾Э?，進(jìn)而導(dǎo)致電池鼓脹變形。這不僅會嚴(yán)重影響電瓶的性能和使用壽命，還可能對車輛的電氣系統(tǒng)造成損害。

此外，隨著蓄電池使用時間的增長，極板上會逐漸堆積硫化鹽。面對這種情況，我們可以采取一些有效的修復(fù)措施。比如先以大電流充滿電，在液溫不超過40度時進(jìn)行30%的放電，如此循環(huán)三四次，就能在一定程度上修復(fù)硫化現(xiàn)象，讓電瓶恢復(fù)一些活力。

汽車電瓶就如同汽車的“心臟”，為車輛的正常運行提供源源不斷的動力支持。我們在日常使用中要多留意它的狀態(tài)，正確充電、定期檢查維護，這樣才能確保它始終處于良好的工作狀態(tài)，陪伴車輛安全行駛更長的路程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）