大眾途昂主要采用的是 DQ500 7 速濕式雙離合變速箱。這款變速箱就如同一位訓(xùn)練有素的動(dòng)力調(diào)配師，擁有更好的調(diào)節(jié)能力與優(yōu)異的熱熔性，能輕松傳遞較大扭矩。它使途昂在換擋時(shí)動(dòng)作輕柔且迅速，降擋也極為積極，有效提升了駕駛的平順性與動(dòng)力響應(yīng)。此外，在技術(shù)上不斷優(yōu)化，相比前代更為穩(wěn)定可靠，為大眾途昂的出色表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

這款變速箱的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)之處。其雙離合器設(shè)計(jì)為一大一小 2 組同軸安裝在一起的多片式離合器，被安置在充滿液壓油的密閉油腔里，這種獨(dú)特構(gòu)造讓它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和不同駕駛需求時(shí)游刃有余。在城市擁堵路段走走停停的過(guò)程中，DQ500 7 速濕式雙離合變速箱能巧妙地處理頻繁換擋的任務(wù)，將闖動(dòng)頻率控制在極低水平，讓駕乘者幾乎感受不到頓挫，仿佛車(chē)輛在擁堵中也能自在“穿梭”。

而當(dāng)你馳騁在高速公路上，想要體驗(yàn)一把速度與激情時(shí)，它那快速的換擋速度就發(fā)揮得淋漓盡致。只需輕輕踩下油門(mén)，變速箱便能迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)地完成換擋動(dòng)作，助力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出源源不斷的動(dòng)力，使途昂在加速過(guò)程中一氣呵成，為你帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，大眾在變速箱技術(shù)上不斷探索創(chuàng)新，DQ500 7 速濕式雙離合變速箱不僅在性能上表現(xiàn)卓越，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。它就像一個(gè)精打細(xì)算的管家，合理調(diào)配動(dòng)力輸出，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大價(jià)值，在滿足你駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也為你節(jié)省了不少燃油開(kāi)支。

此外，在美國(guó)市場(chǎng)，途昂 X 全系采用愛(ài)信 8AT 變速箱。這就如同為消費(fèi)者提供了另一種風(fēng)格迥異但同樣精彩的駕駛“樂(lè)章”。愛(ài)信 8AT 變速箱以其成熟穩(wěn)定的技術(shù)和出色的換擋平順性，為駕乘者帶來(lái)舒適且可靠的駕駛感受，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的多樣化追求。

總之，無(wú)論是 DQ500 7 速濕式雙離合變速箱，還是美國(guó)市場(chǎng)的愛(ài)信 8AT 變速箱，都以各自獨(dú)特的魅力為大眾途昂增色不少，使其在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）