汽車輪胎更換時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在 3 - 5 年或行駛 6 - 10 萬(wàn)公里就需更換 。這是因?yàn)檩喬プ鳛橄鹚苤破罚? - 5 年易顯著老化，影響性能與安全；而行駛 6 - 10 萬(wàn)公里，輪胎磨損往往也達(dá)到需要更換的程度。不過(guò)，實(shí)際更換還得綜合考慮輪胎磨損程度、使用路況及是否有創(chuàng)傷等因素，以此保障行車安全。

輪胎的磨損程度是判斷是否需要更換的重要指標(biāo)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)更換輪胎。因?yàn)殡S著花紋的逐漸磨損，輪胎的排水性能、抓地力都會(huì)大幅下降，在濕滑路面上，車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，制動(dòng)距離也會(huì)明顯增加，極大地影響行車安全。

使用路況對(duì)輪胎的壽命影響也不容小覷。如果車輛經(jīng)常在城市鋪裝路面行駛，輪胎的磨損相對(duì)均勻且緩慢，行駛里程約為6萬(wàn)公里左右，正常情況下3 - 5年更換即可。但要是經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎面臨的沖擊和摩擦更大，更容易出現(xiàn)傷痕，這種情況下就需要時(shí)常觀察輪胎狀況，很可能要提早更換輪胎。

輪胎是否有創(chuàng)傷同樣關(guān)鍵。若輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，繼續(xù)使用存在極大的安全隱患，需立即更換。比如輪胎側(cè)面被扎，由于側(cè)面較為薄弱，一旦受損很難修復(fù)到原有強(qiáng)度，就必須馬上更換；而輪胎被釘子扎底面，補(bǔ)胎不超三處時(shí)還可正常使用，但如果補(bǔ)胎次數(shù)超過(guò)三次，為了安全起見，也應(yīng)考慮更換。

此外，輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象也要及時(shí)更換。比如表面有很多細(xì)小龜裂紋且粘手，即便未到磨損極限和規(guī)定里程數(shù)，使用年限到達(dá)5年或側(cè)面產(chǎn)生大量裂紋時(shí)，都說(shuō)明輪胎的性能已經(jīng)下降，無(wú)法保障行車安全，必須更換。

總之，汽車輪胎的更換需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎判斷，切不可掉以輕心，畢竟這關(guān)乎著每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）