冷卻液溫度過高不能繼續(xù)開車。汽車的冷卻液就如同人體的血液，維持著發(fā)動(dòng)機(jī)的正?！绑w溫”。一旦冷卻液溫度過高還強(qiáng)行駕駛，就像人在高燒時(shí)仍劇烈運(yùn)動(dòng)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大損害，如零部件磨損加快、線路過熱老化，甚至可能引發(fā)自燃。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，應(yīng)立即停車檢查，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛。

當(dāng)車輛出現(xiàn)冷卻液溫度過高的情況時(shí)，系統(tǒng)通常會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，比如儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高，或是冷卻液液面指示燈閃亮，這就表明冷卻液溫度已經(jīng)超過規(guī)定的極限值，或是冷卻液不足。此時(shí)，駕駛員必須馬上靠邊停車進(jìn)行檢查處理。

停車后，首先要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，查看冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)液位是否在最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間。若液位低于下限位置，就需要補(bǔ)充冷卻液。接下來，要仔細(xì)檢查冷卻液泄漏的原因，依次對(duì)散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器以及水管接頭、氣缸墊等部位進(jìn)行查看，看是否出現(xiàn)泄漏。要是散熱器進(jìn)出水管有輕微泄漏，可使用膠布或涂上潤滑脂的布包扎漏水處，再用鐵絲纏緊；若散熱器進(jìn)出水軟管嚴(yán)重?fù)p壞，可將破損處剪斷，找一根直徑、長度相適應(yīng)的塑料管套在軟管中間，用鐵絲捆綁后應(yīng)急使用。

為了避免冷卻液溫度過高情況的發(fā)生，日常駕駛中也要多留意。要確保冷卻水充足，定期檢查節(jié)溫器是否正常工作，行車過程中留意水溫表讀數(shù)，一般不要超過95攝氏度。倘若在特殊情況下，比如長時(shí)間堵車或山路行駛，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度有升高趨勢，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地通風(fēng)散熱。總之，對(duì)待冷卻液溫度過高問題要謹(jǐn)慎細(xì)致，保障車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）