薩博被稱為“貼地飛行”，主要是因其前身是飛機(jī)制造公司，涉足汽車領(lǐng)域后，將飛機(jī)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)融入其中，使得車輛具備出色操控性與較快行駛速度。薩博把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)引入汽車，還用造飛機(jī)的流體力學(xué)造車、進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試。同時(shí)，其經(jīng)典車型動(dòng)力與懸掛出色。如此種種，都讓薩博汽車擁有了宛如“貼地飛行”般的特質(zhì) 。

薩博在汽車制造領(lǐng)域展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)造力和技術(shù)實(shí)力。把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)成功嫁接到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，這一創(chuàng)舉極大地提升了汽車的動(dòng)力性能。渦輪增壓技術(shù)如同給汽車注入了強(qiáng)大的能量，使得車輛在行駛過(guò)程中能夠爆發(fā)出源源不斷的動(dòng)力，無(wú)論是在城市道路的起步階段，還是在高速公路上的加速超車，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出了風(fēng)馳電掣般的速度感，這與飛行時(shí)的那種強(qiáng)勁推進(jìn)力有著異曲同工之妙。

在造車過(guò)程中，薩博運(yùn)用造飛機(jī)的流體力學(xué)原理，為汽車賦予了更為流暢的車身線條。其設(shè)計(jì)的車輛在風(fēng)洞測(cè)試中表現(xiàn)出色，像SAAB 92的空氣阻力系數(shù)僅為0.3 。如此低的風(fēng)阻系數(shù)，不僅讓車輛在行駛時(shí)能夠更為順暢地劃破空氣，減少能量損耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還使得車輛在高速行駛時(shí)能夠保持良好的穩(wěn)定性，就如同飛機(jī)在高空平穩(wěn)飛行一般，穩(wěn)穩(wěn)地“貼”在地面上，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。

薩博旗下的經(jīng)典車型更是將品牌的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。以薩博9 - 5為例，作為一款中大型轎車，它全系搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與5速手自一體變速箱默契配合，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁。再加上前后獨(dú)立懸掛采用橫向擺臂懸架設(shè)計(jì)的出色懸掛系統(tǒng)，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)各種彎道。在駕駛過(guò)程中，車輛能夠緊密貼合路面，駕駛者可以清晰地感受到車輛對(duì)于操控指令的精準(zhǔn)響應(yīng)，仿佛車輛與地面融為一體，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“貼地飛行”。

薩博汽車將航空領(lǐng)域的精髓與汽車制造完美融合，憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的設(shè)計(jì)以及卓越的性能，詮釋了“貼地飛行”這一獨(dú)特的品牌魅力，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中永恒的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）