小車溫度表顯示過(guò)高時(shí)，先不要驚慌，應(yīng)采取恰當(dāng)措施冷靜應(yīng)對(duì)。溫度表顯示過(guò)高，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如冷卻液不足、節(jié)溫器故障、冷卻風(fēng)扇不工作等，也可能是其他部件問題。這時(shí)候，需先安全停車，檢查冷卻液水平，查看節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等是否正常運(yùn)行，再根據(jù)具體情況解決問題?？傊?，合理判斷與處理能保障行車安全。

當(dāng)安全停車后，首先要檢查冷卻液水平。冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱至關(guān)重要，如果冷卻液不足，很可能導(dǎo)致溫度過(guò)高。打開引擎蓋，查看冷卻液儲(chǔ)液罐的液位刻度，若液位低于最低刻度線，就要仔細(xì)檢查整個(gè)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏的地方，比如水管的連接處、水箱的周邊等。要是沒有發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，那么可以添加適量的冷卻液，注意要添加與車輛適配的冷卻液，切不可隨意混合不同型號(hào)的冷卻液。

接下來(lái)，要瞅瞅節(jié)溫器能否正常打開。節(jié)溫器如同冷卻系統(tǒng)的“指揮官”，它控制著冷卻液的循環(huán)路徑和流量。若節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無(wú)法正常打開，冷卻液就無(wú)法充分循環(huán)，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高?？梢栽谲囕v熱車狀態(tài)下，觸摸水箱上下兩根粗膠管，如果兩根膠管的溫度有明顯差異，很可能是節(jié)溫器出了問題，這種情況最好由專業(yè)人員拆除并更換節(jié)溫器。

冷卻風(fēng)扇的工作狀態(tài)也不容忽視。冷卻風(fēng)扇能夠加速空氣流動(dòng)，幫助冷卻液散熱。當(dāng)車輛水溫升高時(shí)，正常情況下熄火后風(fēng)扇也應(yīng)該繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可以先輕輕撥轉(zhuǎn)葉片，看是否是電機(jī)卡死。若電機(jī)沒問題，那就檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲是否熔斷，要是保險(xiǎn)絲損壞，及時(shí)更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲即可。

同時(shí)，冷凝器與水箱之間的灰塵也會(huì)影響散熱效果。隨著車輛的使用，這個(gè)區(qū)域容易積攢大量灰塵和雜物，阻礙空氣流通。此時(shí)，可以使用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清洗，讓空氣能夠順暢地通過(guò)，提高散熱效率。

另外，熱車時(shí)要留意水箱上下水管的溫差。如果溫差過(guò)大，除了檢查節(jié)溫器開度，還需要關(guān)注水泵的轉(zhuǎn)速。水泵負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，如果水泵出現(xiàn)故障，冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到影響。

在整個(gè)檢查和處理的過(guò)程中，還需注意一些細(xì)節(jié)。比如，水溫表指針接近紅區(qū)或警告燈亮起時(shí)，必須立即靠邊停車、熄火檢查，并在車后放置三角警示牌，以警示其他車輛。水溫過(guò)高時(shí)不要馬上熄火，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后突然熄火，可能會(huì)導(dǎo)致局部溫度過(guò)高，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。開鍋后也不要馬上熄火，應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間來(lái)降溫。而且，熱車時(shí)千萬(wàn)不要打開水箱蓋，以防高溫蒸汽噴出燙傷人。如果是因?yàn)樗軡B水、冷卻水不足，可補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急，等方便的時(shí)候再進(jìn)行修理。

日常使用車輛時(shí)，也有一些預(yù)防措施。每?jī)赡暌鼡Q一次防凍液，并且盡量使用原廠配件。要時(shí)常留意防凍液儲(chǔ)水罐上端回水管的回水情況，定期檢查輔助水箱冷卻液液位。對(duì)于老舊車型，要特別注意清理水箱表面的泥土等雜物，因?yàn)樗涠氯部赡軐?dǎo)致水溫過(guò)高?？傊?，對(duì)車輛多一分細(xì)心和關(guān)注，就能減少溫度過(guò)高這類問題的發(fā)生，讓我們的行車之旅更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）