手剎拉緊了車還是溜，應(yīng)立即采取制動(dòng)措施并檢查手剎故障原因。汽車手剎作為車輛停靠時(shí)的輔助剎車系統(tǒng)，至關(guān)重要。溜車可能是多種原因造成，如制動(dòng)器間隙太大、手剎電機(jī)故障、拉線問題等。一旦出現(xiàn)這種情況，要先緊急制動(dòng)，在車后胎墊三角木等；之后針對(duì)不同類型的手剎，檢查具體故障點(diǎn)并維修，日常也要定期檢查手剎狀態(tài)。

若手剎拉緊車仍溜，對(duì)于電子手剎的車輛，要重點(diǎn)排查電機(jī)是否損壞以及線路有無故障。電機(jī)作為電子手剎的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)部件，若它出現(xiàn)問題，就如同失去動(dòng)力的引擎，手剎自然無法正常發(fā)揮作用。當(dāng)電機(jī)正常時(shí)，需進(jìn)一步檢查后輪的剎車盤和剎車片。剎車盤和剎車片如同親密無間的伙伴，共同承擔(dān)著制動(dòng)的重任。若它們過度磨損，超過了極限狀態(tài)，那么制動(dòng)效果必然大打折扣，溜車也就成了可能出現(xiàn)的狀況。

對(duì)于機(jī)械手剎，要先檢查手剎拉手的行程。一般來說，拉手拉起3到5下能聽到清晰聲音屬于合格范圍。如果行程過長，就像松弛的橡皮筋，缺乏足夠的力度來實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)。接著要查看拉線是否有斷裂或者卡滯的情況。拉線猶如連接各個(gè)部件的神經(jīng)脈絡(luò)，一旦出現(xiàn)問題，信號(hào)和力量的傳遞就會(huì)受阻，手剎功能也就無法正常施展。最后，也不能忽視后輪剎車的狀況，仔細(xì)檢查剎車盤和剎車片是否正常工作。

氣壓手剎不靈敏導(dǎo)致溜車時(shí)，需要對(duì)斷氣剎進(jìn)行維修。要仔細(xì)查看管路以及分泵是否存在漏氣現(xiàn)象，這就如同檢查輪胎是否漏氣一樣重要，任何一處細(xì)微的漏氣都可能影響到整個(gè)手剎系統(tǒng)的氣壓穩(wěn)定，進(jìn)而影響制動(dòng)效果。同時(shí)，還需檢測調(diào)整臂以及后輪剎車，確保它們都處于良好的工作狀態(tài)。

除了維修故障，在日常使用中，也有一些實(shí)用的小技巧可以盡量避免溜車情況的發(fā)生。例如，可以盡量拉緊手剎拉線，這能在一定程度上增加手剎的制動(dòng)力。手動(dòng)擋車輛停車時(shí)，可先掛入前進(jìn)擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助制動(dòng)；自動(dòng)擋車輛則要掛入P擋，依靠P擋的鎖止功能防止車輛滑動(dòng)。

汽車手剎關(guān)乎行車安全的方方面面，容不得半點(diǎn)馬虎。定期檢查和維護(hù)手剎系統(tǒng)，才能確保它在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮應(yīng)有的作用，讓我們的每一次停車都穩(wěn)如泰山，每一段旅程都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）