汽車指導(dǎo)價(jià)并不等同于裸車價(jià)。汽車指導(dǎo)價(jià)是制造商綜合多種因素給出的官方建議售價(jià)，相對(duì)穩(wěn)定，具有一定的參考性。而裸車價(jià)是消費(fèi)者實(shí)際支付給經(jīng)銷商購(gòu)買車輛本身的價(jià)格，不包含購(gòu)置稅等其他費(fèi)用。在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中，由于市場(chǎng)供需、促銷活動(dòng)、地域差異等因素，裸車價(jià)往往會(huì)與指導(dǎo)價(jià)有所不同。所以二者不能簡(jiǎn)單劃等號(hào)。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)兩者的差異有著顯著影響。當(dāng)一款新車剛上市，產(chǎn)量有限但市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，經(jīng)銷商手中的車輛資源稀缺，此時(shí)裸車價(jià)不僅不會(huì)有優(yōu)惠，甚至可能出現(xiàn)加價(jià)銷售的情況，這就會(huì)使得裸車價(jià)高于指導(dǎo)價(jià)。比如一些熱門的豪華品牌新款車型，在上市初期常常會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

相反，如果市場(chǎng)上某款車型供大于求，庫(kù)存積壓，經(jīng)銷商為了盡快清理庫(kù)存，回籠資金，就會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，裸車價(jià)就會(huì)明顯低于指導(dǎo)價(jià)，這種情況在一些換代前夕的車型上較為常見(jiàn)。

促銷活動(dòng)也是導(dǎo)致兩者價(jià)格不同的關(guān)鍵因素。在一些重要的節(jié)假日，如國(guó)慶、春節(jié)，或者經(jīng)銷商的店慶等特殊時(shí)期，為了吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買，經(jīng)銷商往往會(huì)推出各種促銷活動(dòng)，像現(xiàn)金優(yōu)惠、贈(zèng)送精品裝飾、延長(zhǎng)質(zhì)保期等。在這些促銷活動(dòng)的推動(dòng)下，消費(fèi)者最終購(gòu)買車輛的裸車價(jià)會(huì)比指導(dǎo)價(jià)低很多。

而且不同地區(qū)的經(jīng)銷商，由于運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等不同，促銷力度也會(huì)存在差異，這也進(jìn)一步造成了裸車價(jià)和指導(dǎo)價(jià)之間的波動(dòng)。

地域差異同樣不可忽視。在一線城市，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，品牌眾多，消費(fèi)者的選擇范圍廣，經(jīng)銷商為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，可能會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，裸車價(jià)可能會(huì)比指導(dǎo)價(jià)低不少。

而在一些二三線城市或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，經(jīng)銷商的數(shù)量有限，再加上運(yùn)輸成本等因素，優(yōu)惠幅度可能就會(huì)較小，裸車價(jià)與指導(dǎo)價(jià)之間的差距也就相對(duì)較小。

消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，一定要清楚地認(rèn)識(shí)到汽車指導(dǎo)價(jià)和裸車價(jià)的區(qū)別。不要僅僅盯著指導(dǎo)價(jià)，要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，了解不同時(shí)間段、不同地區(qū)的價(jià)格走勢(shì)。與經(jīng)銷商溝通時(shí)，巧妙地運(yùn)用談判技巧，爭(zhēng)取最優(yōu)惠的裸車價(jià)。

同時(shí)，也要綜合考慮落地價(jià)，因?yàn)槁涞貎r(jià)才是購(gòu)車的最終成本，只有全面了解這些價(jià)格信息，才能在購(gòu)車過(guò)程中做出最明智的決策，買到性價(jià)比高的心儀愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）