CRV在冬天啟動(dòng)困難，主要是噴油嘴故障、電池性能減弱、機(jī)油不適用于低溫等因素導(dǎo)致。噴油嘴故障會(huì)影響燃料供應(yīng)，讓啟動(dòng)缺乏動(dòng)力；低溫下電池電量不足，無(wú)法為啟動(dòng)提供充足電力；部分機(jī)油在低溫失去潤(rùn)滑性，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦增大。這些因素交織在一起，使得CRV在冬天啟動(dòng)變得困難重重。

具體來(lái)說(shuō)，噴油嘴作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在冬季時(shí)，由于氣溫驟降，噴油嘴可能會(huì)出現(xiàn)積碳、堵塞等故障情況。積碳會(huì)使噴油嘴的噴油孔變小，噴油的均勻性和霧化效果變差，導(dǎo)致燃油不能精準(zhǔn)、充分地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)參與燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的動(dòng)力支持，自然啟動(dòng)就會(huì)變得艱難。

汽車電池受溫度影響極為明顯。在寒冷的冬天，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度減緩，電解液的活性降低，電池的內(nèi)阻增大，這一系列變化都使得電池的性能大幅減弱。原本充足的電量在低溫環(huán)境下無(wú)法正常釋放，電量不足時(shí)，起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)變得無(wú)力，車輛啟動(dòng)也就失去了關(guān)鍵的電力保障。

而機(jī)油的特性在低溫下也會(huì)發(fā)生改變。冬季氣溫低，機(jī)油的黏度會(huì)顯著增大，流動(dòng)性變得很差。當(dāng)機(jī)油流動(dòng)性不佳時(shí)，就難以快速地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件表面，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)內(nèi)部各部件之間的摩擦阻力因此增大。就好像機(jī)器的齒輪缺少了潤(rùn)滑油的順滑作用，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)格外吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也就變得困難了。

此外，還有一些其他因素也可能會(huì)導(dǎo)致CRV在冬天啟動(dòng)困難。比如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器線路接觸不良或傳感器自身故障，進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題等，這些傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)無(wú)法精準(zhǔn)匹配，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。還有，如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換，其電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足，也會(huì)造成啟動(dòng)困難?？傊?，多種因素相互作用，共同造就了CRV冬天啟動(dòng)難的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）