車子油表顯示油量增加，主要是由油位傳感器故障、儀表故障、油箱負壓、汽油熱脹冷縮等因素導(dǎo)致的。油位傳感器若卡住或安裝有誤，會傳遞錯誤油位信息；儀表故障可能使指針異常指示。油箱內(nèi)負壓會讓油面看似升高，汽油遇熱膨脹也會使油表讀數(shù)上升?？傊?，這些情況都可能造成油表顯示油量與實際不符。

具體來說，油位傳感器故障是較為常見的原因之一。它與浮子之間的連桿一旦卡住，浮子就無法跟隨油位正常上下浮動，傳感器自然無法精準感應(yīng)油位變化，進而使得油表指針可能固定在滿油位置，給人油量增加的假象。而且，若油位傳感器的安裝位置不正確，那么它所獲取的油量讀數(shù)必然是錯誤的，這也會讓油表給出錯誤的油量顯示。

儀表本身出現(xiàn)故障時，也會導(dǎo)致油表“撒謊”。比如內(nèi)部的電路出現(xiàn)問題或者某些元件損壞，都可能讓油表指針不受控制，停留在滿油或者看似油量增加的位置，從而誤導(dǎo)駕駛員對車輛實際油量的判斷。

油箱內(nèi)的負壓現(xiàn)象同樣不可忽視。當油泵開始工作時，油箱內(nèi)會逐漸形成負壓，在這種壓力變化下，油箱的實際容積會有所減少，而油面就會顯得比正常情況偏高，反映到油表上，就好像油量增加了。

汽油的熱脹冷縮特性也在悄悄影響著油表的顯示。在炎熱的天氣或者車輛長時間行駛后，汽油會因為溫度升高而膨脹，體積變大，這無疑會進一步提高油表的讀數(shù)。不過，當溫度下降或者打開油箱，壓力釋放后，油面又會自然下降，油表顯示也會隨之變化。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致油表顯示油量增加。例如，油箱如果長時間處于高溫環(huán)境，有可能會發(fā)生變形，這就會使油位傳感器的測量變得不準確，油表顯示的油量也就比實際的多了。另外，系統(tǒng)軟件出錯，也可能導(dǎo)致油量顯示錯誤。所以，當發(fā)現(xiàn)油表顯示油量增加時，一定要及時到專業(yè)的維修店進行全面檢查，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）