奧迪A6L磨合期需多方面留意。

首先，盡量避免急加速、急剎車，尤其前300公里內(nèi)別緊急制動(dòng)，防止沖擊制動(dòng)、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)；其次，磨合期少走長(zhǎng)途，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作增加零件磨損；再者，避免高速行駛，國(guó)產(chǎn)車時(shí)速保持40 - 70公里，進(jìn)口車控制在100公里以內(nèi)；另外，注意負(fù)荷，前1000公里負(fù)荷低于額定的75%-80%；最后，按廠家規(guī)定時(shí)間換機(jī)油。

總之，做好這些，車輛后續(xù)使用更順暢。

在駕駛操作細(xì)節(jié)方面，起步務(wù)必平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，要給予充分的熱車時(shí)間，讓車輛各部件達(dá)到良好的工作狀態(tài)后再緩慢起步。這就如同運(yùn)動(dòng)員在正式比賽前要進(jìn)行熱身活動(dòng)一樣，能讓車輛在后續(xù)行駛中發(fā)揮出更好的性能。

行車過程中，要及時(shí)換擋，使每一檔位都能得到充分磨合。對(duì)于手自一體的車型，手動(dòng)和自動(dòng)模式都要兼顧到，各種路況如城市道路、鄉(xiāng)村小路、高速公路等都可以適當(dāng)行駛，讓車輛在不同的環(huán)境中適應(yīng)和磨合。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是需要重點(diǎn)關(guān)注的。

汽油機(jī)在磨合期內(nèi)，正常情況下最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，不過在個(gè)別特殊情況下允許短暫達(dá)到3000轉(zhuǎn)；而柴油機(jī)則以1000 - 1500轉(zhuǎn)為宜。就像一場(chǎng)有序的舞蹈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在合理的范圍內(nèi)有序跳動(dòng)，才能保證車輛的平穩(wěn)運(yùn)行。

此外，磨合期間，車輛負(fù)載不宜過大，盡量不要負(fù)重行駛，車上越輕越好，這能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

而且新車剛開始磨合時(shí)，連續(xù)駕駛幾個(gè)小時(shí)后，就應(yīng)讓車輛停歇一下，如同人需要休息一樣，給車輛一個(gè)緩沖和調(diào)整的時(shí)間，有助于延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

輪胎和剎車系統(tǒng)同樣需要磨合。

500公里為初期磨合階段，此時(shí)速度不宜過快，一般保持在70 - 80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)；500 - 1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般能達(dá)到90 - 100公里，但轉(zhuǎn)速依然要控制在2500轉(zhuǎn)以下。

總之，奧迪A6L的磨合期就像是它的“成長(zhǎng)初期”，每一個(gè)駕駛細(xì)節(jié)都如同悉心的呵護(hù)。駕駛者用心遵循這些磨合要點(diǎn)，不僅能讓車輛在后續(xù)使用中更加順暢可靠，也能讓人與車之間建立起更為默契的“伙伴關(guān)系”，開啟一段美好的出行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）