GTR車標屬于日產汽車品牌。GT-R這三個字母分別代表著Grand（卓越）、Touring（長途旅行）、Racing（比賽），象征著高性能、長途行駛能力和競賽潛力。它最初是日產旗下Skyline房車系列最高版本的車型，2007年脫離該系列成為獨立車系，以純粹超級跑車的身份驚艷登場。憑借出色性能與獨特魅力，GTR成為日產在跑車領域的耀眼明珠 。

2007年推出的第六代日產GTR R35，搭載著3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，宛如一顆動力強勁的心臟，賦予了它百公里加速僅需4.05秒的驚人爆發(fā)力，在賽道上風馳電掣，盡情展現(xiàn)著速度與激情。

2018年，日產與意大利汽車設計公司Italdesign聯(lián)合發(fā)布的GTR50車型更是成為了眾人矚目的焦點。這款車造型夸張且充滿未來感，仿佛是從科幻電影中駛來的座駕。而且，用戶還能夠根據(jù)自己的喜好定制外觀配色，滿足個性化需求，全球限量50輛更是凸顯了它的珍稀與獨特。

以2017款3.8T定制版為例，它擁有2門4座硬頂跑車的車身結構，長寬高分別為4715mm、1895mm、1371mm，軸距達2780mm，這樣的車身尺寸不僅保證了車內一定的乘坐空間，更在空氣動力學方面有著獨特的考量。其搭載的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機與6擋雙離合變速箱完美匹配，最大馬力可達555ps，最大功率408kw，最大扭矩632nm，動力源源不斷。前懸架采用雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性，無論是在平坦的公路上，還是激烈的賽道角逐中，都能讓駕駛者感受到精準的操控體驗。

日產GT - R在發(fā)展歷程中歷經六代，擁有50年歷史，期間雖有兩次較大停產，但每一次的出現(xiàn)都帶著革新與突破。它不僅在民用市場收獲了眾多車迷的熱愛與追捧，贏得了“戰(zhàn)神”的美譽，在賽場上更是成績斐然，2015年米其林助力日產GT - R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠，便是其實力的有力證明。未來，全新的日產GTR原預計2023年亮相，可能采用油電混合動力系統(tǒng)，相信它將繼續(xù)在汽車發(fā)展的長河中書寫屬于自己的傳奇篇章，為車迷們帶來更多的驚喜與期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）