汽車(chē)沒(méi)電電瓶無(wú)法啟動(dòng)怎么辦
汽車(chē)沒(méi)電電瓶無(wú)法啟動(dòng)時(shí),可采用推車(chē)啟動(dòng)(僅手動(dòng)擋適用)、借電搭線、牽引拖車(chē)等多種方法來(lái)解決。若為手動(dòng)擋且電瓶還有點(diǎn)電、地形合適,可嘗試推車(chē)啟動(dòng),通過(guò)人力推動(dòng)使車(chē)輛達(dá)到一定速度后松離合點(diǎn)火。借電搭線則需向周邊車(chē)主求助,用搭電線連接兩車(chē)電瓶,注意正負(fù)極別接反。牽引拖車(chē)要找結(jié)實(shí)牽引繩,緩慢啟動(dòng)并保持車(chē)速一致。
具體而言,推車(chē)啟動(dòng)這種方式雖然簡(jiǎn)便,但操作時(shí)需要嚴(yán)謹(jǐn)按照流程進(jìn)行。首先要確保車(chē)輛處于安全的空曠場(chǎng)地,沒(méi)有行人與其他障礙物干擾。掛入一檔,踩下離合器踏板,將車(chē)鑰匙擰到ACC檔,這時(shí)候車(chē)輛的部分電路開(kāi)始通電。接著招呼幾個(gè)幫手一起推車(chē),當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定程度,比如每小時(shí)5 - 10公里左右時(shí),迅速松開(kāi)離合器踏板,利用車(chē)輛的慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火啟動(dòng)。不過(guò),要記住這種方法只適用于手動(dòng)擋汽車(chē),自動(dòng)擋汽車(chē)切不可使用,因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋不同,強(qiáng)行推車(chē)啟動(dòng)可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。
借電搭線這種方法相對(duì)更為常用,但需要提前準(zhǔn)備好兩條電瓶線。向周邊車(chē)主求助成功后,將兩車(chē)盡可能靠近,方便連接電瓶線。打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋,找到電瓶的位置,一般電瓶上都會(huì)有明顯的正負(fù)極標(biāo)識(shí),“+”代表正極,“-”代表負(fù)極。先用紅色的電瓶線一端連接救援車(chē)電瓶的正極,另一端連接虧電車(chē)電瓶的正極;再用黑色的電瓶線一端連接救援車(chē)電瓶的負(fù)極,另一端連接虧電車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者車(chē)架上的金屬部位(也就是負(fù)極搭鐵)。連接完成后,先啟動(dòng)救援車(chē),讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,給虧電車(chē)的電瓶充充電,之后再?lài)L試啟動(dòng)虧電車(chē)。在此過(guò)程中,一定要注意檢查兩車(chē)的電壓是否匹配,救援車(chē)最好保持著火狀態(tài),而且正負(fù)極絕對(duì)不能接反,否則可能會(huì)引發(fā)短路,損壞車(chē)輛電器設(shè)備。
牽引拖車(chē)的方法需要特別注重安全。準(zhǔn)備一根長(zhǎng)度合適、足夠結(jié)實(shí)的牽引繩,將牽引繩的兩端分別牢固地捆綁在兩車(chē)的拖車(chē)鉤上。前車(chē)緩慢啟動(dòng),保持車(chē)速平穩(wěn)且不能過(guò)快,一般控制在每小時(shí)20 - 30公里左右為宜。后車(chē)要時(shí)刻注意與前車(chē)保持合適的距離,并且隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng),確保兩車(chē)速度一致。在整個(gè)牽引過(guò)程中,要提前規(guī)劃好路線,避開(kāi)交通復(fù)雜路段和人群密集區(qū)域,同時(shí)打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警示燈,提醒周?chē)?chē)輛和行人注意避讓。
當(dāng)然,為了避免汽車(chē)電瓶沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)的情況發(fā)生,平時(shí)也要做好電瓶的保養(yǎng)與維護(hù)。定期到4S店或者專(zhuān)業(yè)維修店檢查電瓶的電壓和健康狀況;如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用,每隔幾天啟動(dòng)一次,讓電瓶保持一定的電量;每次停車(chē)熄火前,務(wù)必關(guān)閉車(chē)內(nèi)的所有電器設(shè)備,如大燈、收音機(jī)、空調(diào)等,防止電瓶過(guò)度放電。只有這樣,才能讓我們的愛(ài)車(chē)隨時(shí)保持良好的狀態(tài),避免在關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)電瓶沒(méi)電而無(wú)法啟動(dòng)的尷尬局面。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售26.98萬(wàn)起 昊鉑HL上市 增程和純電動(dòng)力 標(biāo)配高階智駕+空氣懸架
- 2補(bǔ)貼后售8.99萬(wàn)起 2025款東風(fēng)風(fēng)神L7上市 插混/純電雙動(dòng)力
- 3東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款智電上市 換新廠補(bǔ)一口價(jià)8.99萬(wàn)元起
- 4吉利銀河L6 EM-i交付破2萬(wàn)! 新車(chē)上市僅50天
- 5李斌:蔚來(lái)在上海達(dá)成第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)交付
- 6廣汽智能化安全峰會(huì) 多位專(zhuān)家共話“智能化與安全的平衡之道”
- 7Stellantis集團(tuán)一季度全球出貨量同比下滑9% 出貨量約120萬(wàn)輛
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2補(bǔ)貼后售8.99萬(wàn)起 2025款東風(fēng)風(fēng)神L7上市 插混/純電雙動(dòng)力