汽車剎車時(shí)會(huì)有吱吱聲，原因多樣。新剎車片處于磨合期，與剎車碟摩擦?xí)a(chǎn)生這種聲音，行駛幾百公里后通常會(huì)消失；剎車盤磨損嚴(yán)重、生銹，或剎車片質(zhì)量差、磨損過(guò)度，也會(huì)導(dǎo)致剎車異響；此外，有異物進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，亦會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。

總之，剎車出現(xiàn)吱吱聲，有的屬正常磨合，有的則預(yù)示剎車系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，需加以關(guān)注。

新剎車片在磨合期產(chǎn)生的吱吱聲，就如同新鞋子需要一段時(shí)間的“適應(yīng)”過(guò)程。在這期間，剎車片與剎車碟尚未達(dá)到完美貼合，摩擦過(guò)程中自然會(huì)產(chǎn)生一些聲響。隨著行駛里程的增加，二者逐漸磨合，這種聲音便會(huì)悄然離去。

剎車盤作為剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后難免會(huì)出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，剎車盤表面不再平整，剎車時(shí)就會(huì)與剎車片產(chǎn)生異常摩擦，從而發(fā)出吱吱聲。

復(fù)雜的行駛路況，如崎嶇山路、沙塵路段，剎車盤和剎車片之間很容易進(jìn)入異物，這些異物就像一個(gè)個(gè)小“搗亂分子”，在剎車盤和剎車片之間“興風(fēng)作浪”，導(dǎo)致異常磨損，加劇吱吱聲的出現(xiàn)。此時(shí)，盡快更換剎車盤是當(dāng)務(wù)之急，以恢復(fù)剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

剎車片質(zhì)量參差不齊，若選用了質(zhì)量欠佳的產(chǎn)品，不僅在剎車時(shí)會(huì)發(fā)出令人心煩的異響，還可能對(duì)剎車盤造成損傷，就如同不合適的工具會(huì)損壞工作對(duì)象一樣。這樣的剎車片無(wú)法提供穩(wěn)定可靠的摩擦力，直接影響剎車效果，給行車安全埋下隱患。

剎車盤生銹也是導(dǎo)致剎車異響的常見(jiàn)原因之一。在潮濕的環(huán)境中，或者車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用時(shí)，剎車盤極易生銹。不過(guò)，這種情況相對(duì)容易解決，多踩幾次剎車踏板，鐵銹就會(huì)被逐漸磨掉，剎車的聲音也會(huì)隨之恢復(fù)正常。

剎車片一旦磨損嚴(yán)重，不僅會(huì)發(fā)出警示的吱吱聲，更會(huì)對(duì)制動(dòng)性能產(chǎn)生重大影響。通常來(lái)說(shuō)，車輛剎車片的更換周期在6至8萬(wàn)公里左右，剎車盤的更換周期為10至12萬(wàn)公里左右。但實(shí)際使用中，由于駕駛習(xí)慣、路況等因素的不同，這個(gè)周期可能會(huì)有所變化。

所以，定期檢查剎車片和剎車盤的磨損情況至關(guān)重要，這就如同定期給汽車做一次“體檢”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，確保行車安全無(wú)虞。

總之，汽車剎車時(shí)出現(xiàn)的吱吱聲，雖然有的情況屬于正?，F(xiàn)象，但也絕不能掉以輕心。它就像一個(gè)“信號(hào)兵”，時(shí)刻提醒著我們關(guān)注剎車系統(tǒng)的健康狀況。定期檢查、合理使用剎車系統(tǒng)，才能讓我們的出行之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）