電動汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍內(nèi)并不統(tǒng)一，主要有 IEC 62196、SAE J1772 和 GB/T 20234 等標(biāo)準(zhǔn)體系。IEC 62196 定義接口針對交流充電，SAE J1772 統(tǒng)一北美交流充電接口，中國的 GB/T 20234 融合多方需求規(guī)范充電接口。此外，通信協(xié)議也有標(biāo)準(zhǔn)化要求，像 CHAdeMO 和 CCS 等確保車樁信息交流。這些標(biāo)準(zhǔn)各有側(cè)重又相互關(guān)聯(lián)，共同為電動汽車充電的高效、安全與便捷提供保障 。

在具體的充電接口標(biāo)準(zhǔn)方面，不同類型的接口有著各自的特點(diǎn)與參數(shù)。如 chademo 快充插座，常見于日本日產(chǎn)及三菱汽車等，直流快充插座最大可提供 50KW 的快充電量，能讓車輛在較短時間內(nèi)補(bǔ)充較多電量，滿足出行的緊急需求。combo 插座功能較為多樣，允許電動車慢充和快充，是歐洲應(yīng)用最廣泛的插座類型，眾多汽車品牌都配置了 SAE 制定的充電界面，還可與 Mennekes 類型兼容。按照 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，快充裝置需在 DC 直流電下 10 分鐘內(nèi)完成充電，這就要求充電站提供電壓 500V 最高到 200A 的電流，對充電設(shè)施的功率和穩(wěn)定性有著較高要求。

Tesla 插座則展現(xiàn)出強(qiáng)大的充電能力，最高容量可達(dá) 120kw，最高電流可達(dá) 80A，能夠快速為特斯拉電動汽車補(bǔ)充能量，讓用戶無需長時間等待。Mennekes 快充插座是交流快充插座，在歐盟地區(qū)頗為普遍，三相交流電最高可支持 44 kw 的容量，為當(dāng)?shù)氐碾妱悠嚱涣骺斐涮峁┝丝煽康慕鉀Q方案。CEE 標(biāo)準(zhǔn)充電（CCS 標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)用廣泛，由歐美汽車公司主導(dǎo)推出，眾多汽車品牌參與制定，家庭和戶外充電樁常用 12kw 左右、最大 32A 的交流充電插座作為慢充方式，為日常的緩慢充電提供了合適的選擇。

除了接口標(biāo)準(zhǔn)，在充電樁的配建、負(fù)荷計(jì)算以及安裝等方面也都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。從配建標(biāo)準(zhǔn)來看，不同地區(qū)根據(jù)國家政策要求有著各自的規(guī)定。國辦發(fā)[2014]35 號及國辦發(fā)[2015]73 號文件要求新建住宅配建停車位應(yīng) 100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。北京市規(guī)定居住類建筑應(yīng)將 18%的配建機(jī)動車停車位作為電動車停車位，浙江省地標(biāo) DB 331121 - 2016 規(guī)定新能源慢充樁配建比例為 10% - 14% 。在負(fù)荷計(jì)算上，國家標(biāo)準(zhǔn)圖集和中國南方電網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分別給出了充電樁專用變壓器容量計(jì)算公式及各參數(shù)含義。安裝方面，電動汽車與充電樁要保證安全距離，安裝需預(yù)留檢修和操作空間，落地式、壁掛式、吊掛式等不同安裝方式也都有具體要求。

這些林林總總的標(biāo)準(zhǔn)，如同精密的齒輪相互咬合，共同構(gòu)建起電動汽車充電樁完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。它們從不同角度、不同層面保障著充電樁與電動汽車之間的適配性、充電過程的安全性以及充電設(shè)施建設(shè)與使用的規(guī)范性，推動著電動汽車行業(yè)穩(wěn)健向前發(fā)展，讓電動汽車出行變得更加可靠、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）