五菱之光有中置后驅(qū)和前置后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，其中現(xiàn)款五菱之光和五菱之光S多為中置后驅(qū)，而全新車(chē)型五菱之光V采用前置后驅(qū)布局。中置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，在一定程度上保證了車(chē)內(nèi)空間的寬敞與實(shí)用；而前置后驅(qū)的布局，不僅使車(chē)頭變長(zhǎng)，外觀更加時(shí)尚大氣，還降低了車(chē)內(nèi)噪音、振動(dòng)和發(fā)熱問(wèn)題，提升了乘坐舒適性與行駛穩(wěn)定性。這兩種驅(qū)動(dòng)方式都各有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，中置后驅(qū)讓五菱之光在空間利用上可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)置于車(chē)身中部，使得車(chē)輛的前后軸荷分配較為均勻，對(duì)于車(chē)輛操控穩(wěn)定性有一定的積極作用。同時(shí)，這種布局也為車(chē)內(nèi)載貨或者載人留出了相對(duì)規(guī)整的空間，讓其作為一款實(shí)用性微面，能夠更好地滿(mǎn)足用戶(hù)拉貨載人的多元需求。比如一些小型商家，利用中置后驅(qū)的五菱之光搬運(yùn)貨物時(shí)，不用擔(dān)心因?yàn)檐?chē)輛布局問(wèn)題而影響貨物的裝載。

再說(shuō)說(shuō)前置后驅(qū)的五菱之光V。它將發(fā)動(dòng)機(jī)前置，車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)得以更加舒展，前臉設(shè)計(jì)更精致，前大燈組搭配單橫幅式進(jìn)氣格柵以及有層次感的前保險(xiǎn)杠造型，使得車(chē)輛整體辨識(shí)度大大提升。從行駛性能上看，發(fā)動(dòng)機(jī)前置帶來(lái)了更好的車(chē)頭碰撞緩沖區(qū)，被動(dòng)安全性提高，在遭遇意外碰撞時(shí)，能為車(chē)內(nèi)人員提供更多的保護(hù)。而且，車(chē)輛行駛起來(lái)更為平穩(wěn)，在不同路況下都能展現(xiàn)出較好的通過(guò)性。無(wú)論是城市道路的日常通勤，還是鄉(xiāng)村小道的穿梭，都能讓駕乘者感受到前置后驅(qū)布局帶來(lái)的便利與舒適。

五菱之光無(wú)論是中置后驅(qū)還是前置后驅(qū)，都是五菱根據(jù)市場(chǎng)需求與產(chǎn)品定位精心打造的結(jié)果。它們?cè)诓煌矫姘l(fā)揮著重要作用，滿(mǎn)足了廣大消費(fèi)者多樣化的使用場(chǎng)景和需求，也讓五菱之光這款經(jīng)典車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上始終保有獨(dú)特的魅力與地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）