自動四驅與全時四驅在結構、動力傳遞、工作原理、適用場景等方面均有不同。

結構上，自動四驅更為簡單，適合前橫置發(fā)動機前驅平臺車型，全時四驅則相對復雜。動力傳遞方面，多數(shù)自動四驅無法給后軸傳遞超50%動力，全時四驅能更好地調整動力分配。自動四驅按需切換，全時四驅始終四輪驅動。二者各有千秋，自動四驅日常實用，全時四驅越野出色。

工作原理方面，自動四驅宛如一位敏銳的觀察者，它是基于車輛動態(tài)傳感器和控制系統(tǒng)而運行的。就像擁有了智慧的“大腦”，能時刻感知車輛的運動狀態(tài)以及路面的狀況，一旦監(jiān)測到車輛行駛在濕滑或者低附著力的路面上，便會迅速自動調節(jié)驅動力的分配，及時從兩驅模式切換到四驅模式，為車輛提供更好的牽引力和穩(wěn)定性；而在正常路況下，又會自動切換回兩驅模式，以達到節(jié)省燃油的目的。

全時四驅則像是一位忠誠的守護者，作為持續(xù)性的四驅系統(tǒng)，無論何時何地，始終將驅動力平均分配給四個輪胎。無論面對何種路況，它都以四輪驅動的姿態(tài)穩(wěn)健前行，讓車輛時刻保持良好的行駛性能。

適用場景上，自動四驅更像是城市中的多面手，適合城市駕駛和日常使用。在城市的街道上，偶爾遇到突如其來的降雨，路面變得濕滑，此時自動四驅系統(tǒng)就如同貼心的伙伴，悄無聲息地啟動四驅模式，確保車輛在濕滑路面上平穩(wěn)行駛。又或者在一些積雪或泥濘的鄉(xiāng)村小道上，自動四驅也能憑借適時的驅動模式切換，讓你輕松應對。

全時四驅無疑是越野愛好者和極端路況探索者的得力助手。當你駕駛著配備全時四驅系統(tǒng)的車輛，面對崎嶇的山路、泥濘的荒野，甚至是冰雪覆蓋的陡峭山坡，它都能憑借強大的動力分配和穩(wěn)定的行駛性能，帶你勇往直前。那些豪華轎車、運動型SUV及跑車等追求高性能和行駛穩(wěn)定性的車型，也常常配備全時四驅系統(tǒng)，讓駕駛者在享受速度與激情的同時，擁有十足的安全感。

總之，自動四驅和全時四驅就如同兩把不同用途的鑰匙，自動四驅開啟的是日常出行舒適與節(jié)能的大門，而全時四驅打開的則是探索未知、挑戰(zhàn)極限的通道。它們在汽車的世界里各自發(fā)揮著獨特的作用，為駕駛者帶來不一樣的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）