比亞迪思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 113 千瓦，最大扭矩 240 牛米，集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)技術(shù)。渦輪介入及時(shí)，1750 轉(zhuǎn)就能感受到明顯動(dòng)力，3500 轉(zhuǎn)動(dòng)力完全釋放。而且與之匹配的變速箱換擋平順，油耗也較為合理，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn) 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋和缸體，這一設(shè)計(jì)極大地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量。較輕的發(fā)動(dòng)機(jī)使得車(chē)輛的操控性得到顯著提升，在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時(shí)更加靈活自如，猶如靈動(dòng)的舞者在道路上輕盈穿梭。同時(shí)，重量的降低也有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出更大的效能，減少了頻繁加油的麻煩，為出行帶來(lái)更多便利。

在技術(shù)配置方面，它配備了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的智慧大腦，能夠根據(jù)不同的工況和駕駛需求，精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使燃燒過(guò)程更加充分。充分的燃燒不僅釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車(chē)輛在加速、爬坡時(shí)更加輕松有力，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境，仿佛將外界的喧囂隔絕開(kāi)來(lái)。

集成式進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。它有效地減小了進(jìn)氣阻力，提高了進(jìn)氣效率，就如同為發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”打造了一條順暢無(wú)阻的通道。進(jìn)氣效率的提升直接帶來(lái)了動(dòng)力輸出的增強(qiáng)和燃油經(jīng)濟(jì)性的提高，使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更加高效穩(wěn)定，為車(chē)輛的持續(xù)穩(wěn)定行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障。

比亞迪思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了這款車(chē)的一大核心優(yōu)勢(shì)。它宛如一顆動(dòng)力心臟，源源不斷地為車(chē)輛注入活力，無(wú)論是在日常的城市通勤中，還是在長(zhǎng)途的高速旅行里，都能為駕駛者提供可靠而出色的動(dòng)力支持，陪伴車(chē)主開(kāi)啟每一段精彩的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）