車輛行駛時(shí)車身抖動(dòng)，原因復(fù)雜多樣。這既可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題導(dǎo)致；也可能源于輪胎動(dòng)平衡不好、鋼圈變形、傳動(dòng)軸不平衡變形等輪胎或傳動(dòng)部件故障；此外，底盤部件損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)共振、人為操作不當(dāng)?shù)龋瑯訒?huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。總之，車身抖動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果，需仔細(xì)排查、精準(zhǔn)處理。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，進(jìn)而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。而且點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，例如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，火花塞無法正常跳火，也會(huì)讓車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。另外，油壓不穩(wěn)定同樣不可忽視，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的值錯(cuò)誤且工作不良，即便清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗了節(jié)氣門、更換了油墊和火花塞等，怠速時(shí)車身依舊可能抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)帶來抖動(dòng)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)，本應(yīng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)，可一旦發(fā)動(dòng)機(jī)底座出現(xiàn)問題，這些振動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。

輪胎方面的狀況對(duì)車身穩(wěn)定性影響很大。車輛行駛時(shí)若車身抖動(dòng)且沒有跑偏，很可能是車輪平衡不好，需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡；而鋼圈變形這種情況，通常在使用壽命較長的車輛上出現(xiàn)，新輪胎和新輪圈安裝時(shí)若沒做好車輪平衡，配重不均勻就容易使方向盤抖動(dòng)。

至于底盤部件故障，比如底盤個(gè)別部件損壞或安裝不牢固，也會(huì)在車輛行駛時(shí)引發(fā)車身抖動(dòng)。在一些特殊情況下，像車輛底盤發(fā)生碰撞，可能會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸不平衡變形，從而出現(xiàn)抖動(dòng)問題。

路面環(huán)境因素也不能被遺忘。當(dāng)車輛行駛在不平坦的路面時(shí)，車身會(huì)受到各種不同形式的沖擊，這種外力作用下產(chǎn)生的抖動(dòng)，也是行駛抖動(dòng)現(xiàn)象的一個(gè)成因。此外，人為操作不當(dāng)，例如超速駕駛或一些其他不當(dāng)操作致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常，同樣會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

面對(duì)車輛行駛時(shí)車身抖動(dòng)的情況，車主們切不可掉以輕心。每一個(gè)可能導(dǎo)致抖動(dòng)的因素都如同汽車健康樂章中的不和諧音符，需要我們用心去聆聽、去甄別。只有精準(zhǔn)地找出問題所在，前往專業(yè)的維修廠或 4S 店進(jìn)行妥善處理，才能讓車輛重新恢復(fù)平穩(wěn)順暢的行駛狀態(tài)，繼續(xù)陪伴我們安心馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）