標致408配備了渦輪增壓發(fā)動機。它曾提供1.2升和1.6升兩種渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，以2020款為例，1.2升渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)136匹馬力，動力充沛。而新款標致408取消了1.2T車型，全系標配1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，在動力、燃油經濟性和可靠性方面都有不錯的表現，能滿足不同消費者的需求 。

這臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機（型號5G06），峰值扭矩可達250N·m，NEDC綜合油耗僅5.8L/100km。在燃油經濟性上的出色表現，讓車主在日常使用中無需為頻繁加油而煩惱，降低了用車成本。同時，它在可靠性方面經過了嚴格的測試和市場的驗證，穩(wěn)定可靠的性能為車主的出行提供了堅實的保障。

并且，這款發(fā)動機在動力輸出上可圈可點。1750到4500轉每分鐘的寬泛最大扭矩轉速區(qū)間，讓車輛在中低速行駛時就能輕松獲得充沛的扭矩，起步輕快，中段加速有力。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車并線，它都能游刃有余地應對，給予駕駛者自信的操控體驗。而其5500轉每分鐘時達到最大功率，使得車輛在高速行駛時依然具備強勁的動力儲備，盡情釋放駕駛激情。

總之，標致408的渦輪增壓發(fā)動機配置，為它在競爭激烈的汽車市場中增添了獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）