沃爾沃 V60 風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，通常暗示車輛存在一些狀況。一方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液不足，這會(huì)影響散熱導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)需檢查冷卻系統(tǒng)管道是否有泄漏；另一方面，水溫傳感器故障、插頭松動(dòng)脫落，或者水泵工作異常等，也會(huì)引發(fā)該問題。此外，節(jié)溫器線路故障、更換冷卻液后節(jié)溫器加熱控制電路問題，甚至熄火后為保護(hù)渦輪增壓器的延遲降溫，都可能讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)遇到冷卻系統(tǒng)冷卻液不足的情況時(shí)，你需要打起十二分精神，仔細(xì)地對(duì)冷卻系統(tǒng)的管道進(jìn)行全方位檢查?？纯词欠裼欣鋮s液泄漏的痕跡，那些不起眼的滲漏點(diǎn)，可能就是導(dǎo)致冷卻液減少的“罪魁禍?zhǔn)住?。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏處，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，隨后補(bǔ)充足夠的冷卻液，讓冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

水溫傳感器也不容忽視，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的“偵察兵”，負(fù)責(zé)準(zhǔn)確傳達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度信息。你要先檢查其插頭是否有松動(dòng)或者脫落的現(xiàn)象，如果插頭沒有問題，不妨借助專業(yè)的診斷設(shè)備讀取水溫傳感器的數(shù)據(jù)，以此來判斷它是否還在盡職盡責(zé)地工作。要是數(shù)據(jù)顯示異常，那就意味著水溫傳感器可能出現(xiàn)故障，需要進(jìn)一步的維修或更換。

而水泵，作為冷卻系統(tǒng)的“動(dòng)力心臟”，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)水溫傳感器數(shù)據(jù)正常，但風(fēng)扇依舊一直轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就得將目光投向水泵，仔細(xì)檢查它是否能正常工作。因?yàn)橐坏┧贸霈F(xiàn)故障，冷卻液就無法在冷卻系統(tǒng)中順暢地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量也就難以散發(fā)出去，風(fēng)扇自然就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)試圖散熱。

節(jié)溫器線路的問題也不容小覷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到節(jié)溫器線路出現(xiàn)狀況時(shí)，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而“受傷”，水箱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行散熱。這種情況下，只有將節(jié)溫器加熱故障維修妥善，并清除相關(guān)故障代碼，風(fēng)扇才會(huì)恢復(fù)到正常的工作模式。另外，如果是在更換冷卻液之后出現(xiàn)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的情況，很可能是節(jié)溫器加熱控制電路出現(xiàn)了故障。這時(shí)候，你可以測(cè)量節(jié)溫器加熱電阻，一般來說，數(shù)值在 20 歐以內(nèi)屬于正常范圍；同時(shí)檢查插頭電壓，啟動(dòng)時(shí)一根大概為 12 伏左右，另一根約 9 伏左右。要是線路檢查都正常，但問題依舊存在，那就可能需要更換節(jié)溫器了。

還有一種情況是沃爾沃 V60 使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在車輛熄火后，為了保護(hù)渦輪增壓器，風(fēng)扇會(huì)根據(jù)渦輪的溫度自動(dòng)延遲關(guān)閉，以便對(duì)渦輪進(jìn)行降溫。這是一種正常的保護(hù)機(jī)制，當(dāng)渦輪溫度達(dá)到設(shè)定的要求后，風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。所以，遇到風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的情況，也不要過于驚慌，先冷靜分析，排查可能出現(xiàn)的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓你的愛車恢復(fù)最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）