現(xiàn)代途勝 2.0 的油耗大約在 8.5 - 10.5 升/百公里。這一數(shù)值并非絕對，就像行駛之路充滿變數(shù)。官方綜合油耗為 9.2 升/百公里，是理論參考。

實(shí)際駕駛中，城市擁堵路況下，頻繁啟停會使油耗攀升至約 10.5 升/百公里；而在高速公路或順暢路況里，車輛能保持穩(wěn)定行駛，油耗可降低到 8.5 升/百公里左右?？傊?，油耗會因多種因素波動。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。若你是個急性子，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出大量能量，油耗自然就會大幅增加。

相反，若能保持正常駕駛，將速度維持在 60 - 80km/h，提前觀察路面情況，巧妙地用油門控制車速，讓車輛行駛更加平穩(wěn)流暢，就能在一定程度上節(jié)省燃油。

路況也是左右油耗的關(guān)鍵因素。在城市中，紅綠燈頻繁、交通擁堵，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)一直在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗升高也就在所難免。

而當(dāng)車輛馳騁在高速公路上，路況良好，車輛可以長時(shí)間保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，發(fā)動機(jī)工作效率高，油耗也就隨之降低。此外，選擇不擁堵且路程短的路線，也能有效降低油耗。

車輛負(fù)載同樣會對油耗產(chǎn)生作用。如果后備箱堆滿了物品，車輛就如同背負(fù)了沉重的包袱，需要消耗更多的能量來前行，油耗會比正常行駛時(shí)高出 2%左右。

所以，定期清理后備箱中不必要的物品，能讓車輛輕裝上陣，降低油耗。

氣溫變化也和油耗有著緊密聯(lián)系。在寒冷的冬季，發(fā)動機(jī)為了達(dá)到正常的工作溫度，需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，散發(fā)熱量增多，油耗也會隨之增大。

而在炎熱的夏天，開空調(diào)雖然會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，但相比冬季，整體油耗變化可能并不明顯。

車輛保養(yǎng)情況對油耗的影響也不容忽視。機(jī)油和空氣濾芯變臟，會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和潤滑效果，使發(fā)動機(jī)工作效率下降，油耗增加。

火花塞需要更換卻未處理時(shí)，點(diǎn)火能量不足，無法讓燃油充分燃燒，同樣會導(dǎo)致油耗上升。因此，勤保養(yǎng)、勤檢查，定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、燃燒室，檢查輪胎氣壓，能讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，降低油耗。

現(xiàn)代途勝 2.0 的油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。只有了解并合理應(yīng)對這些因素，我們才能在駕駛中更好地掌控油耗，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值，享受更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）