車上圈和 A 標(biāo)志主要有自動(dòng)駐車系統(tǒng)按鍵和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鈕兩種常見含義。自動(dòng)駐車開啟后，停車時(shí)踩下剎車抬起制動(dòng)踏板車也不會(huì)走，踩油門自動(dòng)取消，能避免溜車，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停則是車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，要走時(shí)自動(dòng)重啟，可省油減排。這兩個(gè)標(biāo)志賦予駕駛更多便利，提升了駕駛體驗(yàn)。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)（Auto Hold）可是制動(dòng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，它由 ESP 部件精確控制四輪制動(dòng)。該按鍵通常位于中控臺(tái)，且靠近電子駐車輔助系統(tǒng)。當(dāng)你按下這個(gè)按鍵開啟功能后，在遇到紅燈停車時(shí)，只需踩下剎車，待車輛停穩(wěn)，即便抬起制動(dòng)踏板，車輛也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)停在原地。而當(dāng)你需要繼續(xù)前行時(shí)，輕踩油門踏板，自動(dòng)駐車功能便會(huì)自動(dòng)取消，車輛順利起步。

在一些特殊路況下，比如在坡道上停車和起步，自動(dòng)駐車系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。停車時(shí)，它能有效防止車輛向后溜滑；起步時(shí)，又能讓車輛平穩(wěn)前行，避免了因操作不當(dāng)導(dǎo)致的尷尬與危險(xiǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鈕，在車輛行駛過程中，當(dāng)遇到臨時(shí)停車情況，只要滿足一定條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。比如在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了不必要的燃油消耗。當(dāng)你松開剎車踏板或者進(jìn)行其他特定操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)自動(dòng)重啟，讓你可以迅速繼續(xù)前行。

不過，這個(gè)功能雖然能在一定程度上為你節(jié)省燃油、減少尾氣排放，但它對(duì)車輛的蓄電池和啟動(dòng)馬達(dá)要求相對(duì)較高。因?yàn)轭l繁的啟動(dòng)和熄火，需要蓄電池提供穩(wěn)定且充足的電量，啟動(dòng)馬達(dá)也需要具備良好的耐用性和可靠性。而且，要使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能正常起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫通常要在 85 攝氏度以上。

在實(shí)際駕駛中，這個(gè)功能在等紅綠燈這類短暫停車場(chǎng)景中較為實(shí)用，但如果是在長(zhǎng)時(shí)間堵車路段，頻繁的啟?？赡軙?huì)影響駕駛體驗(yàn)，此時(shí)關(guān)閉該功能或許是個(gè)更好的選擇。

汽車上的這些功能和標(biāo)志，是汽車科技不斷發(fā)展的成果，它們就像貼心的小助手，在日常駕駛中默默發(fā)揮著作用，為我們帶來便利的同時(shí)，也反映了汽車工業(yè)對(duì)駕駛者需求的深入理解和關(guān)注。無論是自動(dòng)駐車系統(tǒng)為我們解決停車時(shí)的擔(dān)憂，還是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能為環(huán)保和節(jié)能貢獻(xiàn)力量，都讓我們的駕駛之旅變得更加輕松、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）