高速行駛時(shí)輪胎氣壓過低，不僅會(huì)使兩側(cè)胎肩磨損加劇，更嚴(yán)重的是有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓不足，胎體就會(huì)變軟，高速運(yùn)轉(zhuǎn)下會(huì)過度變形，進(jìn)而產(chǎn)生大量熱量。這熱量如同隱藏的“殺手”，持續(xù)破壞輪胎結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致胎面、胎側(cè)和簾布層之間脫層，胎側(cè)簾線斷裂，嚴(yán)重時(shí)直接造成胎體破裂。所以，保持合適胎壓至關(guān)重要。

想象一下，當(dāng)你在高速公路上疾馳，車輛風(fēng)馳電掣般前行，而此時(shí)輪胎氣壓過低，就仿佛是讓一位原本能健步如飛的運(yùn)動(dòng)員拖著沉重的枷鎖在奔跑。輪胎的過度變形，就如同運(yùn)動(dòng)員疲憊不堪的身軀，每一次滾動(dòng)都承受著巨大的壓力。這不僅影響輪胎的正常使用壽命，還埋下了安全隱患。

而那不斷產(chǎn)生的熱量，恰似無情的火焰，在輪胎內(nèi)部肆意蔓延。它一點(diǎn)一點(diǎn)地侵蝕著輪胎各個(gè)部分之間緊密的聯(lián)系，使得胎面、胎側(cè)和簾布層之間原本堅(jiān)固的“紐帶”逐漸松動(dòng)，最終脫層。胎側(cè)簾線就像是輪胎的“骨骼”，當(dāng)簾線斷裂，就如同骨骼折斷，輪胎的支撐力大幅下降。此時(shí)的輪胎，已然脆弱不堪。

一旦輪胎出現(xiàn)這些嚴(yán)重的問題，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)陡然增加。在高速行駛的狀態(tài)下，爆胎是極其危險(xiǎn)的情況，可能瞬間打破行車的穩(wěn)定與安全，讓車輛失去控制，引發(fā)難以預(yù)料的后果。因此，為了我們能在高速上安全、順暢地行駛，一定要定期檢查輪胎氣壓，確保它始終處于合適的范圍，為我們的出行筑牢安全防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）