防凍液不同項目有不同的正常檢測數(shù)值。冰點應低于當?shù)刈畹蜌鉁?10℃以上，正常在 -15°C至 -68°C之間，這樣才能確保低溫環(huán)境下不結冰；沸點要在 105℃以上，保障高溫時不沸騰。pH值需保持在 7.5 - 9.5之間，以維持合適酸堿度；電導率應低于 500μS/cm ，避免雜質過多。檢測數(shù)值符合標準，才能保障防凍液性能，守護汽車冷卻系統(tǒng)正常運行。

具體來說，冰點的數(shù)值極為關鍵。由于各地氣候差異巨大，在寒冷的北方，冬季最低氣溫常常能達到零下二三十攝氏度，此時就需要冰點更低的防凍液，一般要達到 -30°C 至 -60°C 甚至更低，才能讓車輛在酷寒中依然能夠正常啟動和運行，防止發(fā)動機冷卻系統(tǒng)因冷卻液結冰而脹裂。而在相對溫暖的南方地區(qū)，防凍液的冰點要求雖然沒有那么苛刻，但也需滿足低于當?shù)乜赡艹霈F(xiàn)的最低氣溫 10℃以上，確保在偶爾出現(xiàn)的低溫天氣下不會影響車輛的正常使用。

沸點方面，105℃以上的沸點是為了應對發(fā)動機在高負荷運轉時產生的高溫。發(fā)動機工作時會產生大量的熱量，這些熱量需要通過防凍液及時帶走，如果沸點過低，防凍液在高溫環(huán)境下就會沸騰，從而影響散熱效果，嚴重時甚至可能導致發(fā)動機因過熱而損壞。所以，較高的沸點是保障發(fā)動機穩(wěn)定運行的重要因素。

pH 值保持在 7.5 - 9.5 之間，對防凍液的防腐蝕性能起著關鍵作用。防凍液中的化學成分需要在合適的酸堿度環(huán)境下才能更好地發(fā)揮作用，這個區(qū)間能夠有效抑制金屬部件的腐蝕，延長發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中各種金屬管道、水箱等部件的使用壽命。如果 pH 值過高或過低，都可能加速金屬部件的腐蝕，導致泄漏等問題的出現(xiàn)。

電導率低于 500μS/cm ，意味著防凍液中的離子含量處于合理范圍。離子過多會導致防凍液的導電性增強，可能引發(fā)電化學腐蝕，同時也可能影響防凍液的其他性能。當電導率超出這個標準時，就說明防凍液中雜質過多，需要及時更換，以保證其性能的穩(wěn)定。

此外，在查看防凍液時，其液位也是一個重要指標。檢測時，數(shù)值應在防凍液水壺邊上 MAX、MIN 的上下限刻度之間。冷車時如果液面低于下限就需要添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，讓其始終保持在最高（MAX）和最低（MIN）之間。只有這樣，才能保證防凍液的量既能滿足發(fā)動機散熱的需求，又不會因為過多而溢出，從而全方位呵護汽車的冷卻系統(tǒng)，讓車輛在各種環(huán)境下都能安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）