哈弗H5搭載過多種發(fā)動機，包括源自三菱技術(shù)的4G63S4T汽油發(fā)動機，還有不同調(diào)校的柴油發(fā)動機 。4G63S4T發(fā)動機實際排量1997ml，采用渦輪增壓技術(shù)，動力充沛且性能穩(wěn)定。柴油發(fā)動機則能提供高扭矩輸出。這些不同類型的發(fā)動機，猶如為哈弗H5配備了多樣的“動力武器”，能滿足用戶在不同場景下的多樣需求 。

具體來說，4G63S4T發(fā)動機作為汽油發(fā)動機，以其成熟的技術(shù)為哈弗H5帶來了可靠的性能表現(xiàn)。它擁有4個氣缸，呈L型排列，這種經(jīng)典的布局設(shè)計，在保障發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的同時，也為車輛提供了良好的動力輸出基礎(chǔ)。

配氣機構(gòu)采用SOHC，每個氣缸配備4個氣門，使得發(fā)動機在進(jìn)氣和排氣過程中更加順暢，從而提升了燃油的燃燒效率，進(jìn)一步增強了動力性能。其最大功率可達(dá)140kW（190PS） ，最大扭矩為250Nm，搭配傳統(tǒng)的6速手動變速箱，能讓駕駛者充分體驗到手動換擋的操控樂趣，在城市道路或高速公路行駛時，動力響應(yīng)迅速，輕松應(yīng)對各種路況。

而哈弗H5搭載的柴油發(fā)動機同樣不容小覷。不同調(diào)校的柴油發(fā)動機，為用戶提供了更多元化的選擇。以部分柴油版車型為例，其搭載的2.0T柴油發(fā)動機最大功率可達(dá)一定數(shù)值，峰值扭矩表現(xiàn)突出，有的能達(dá)到320N·m，還有的柴油版車型最大功率為122千瓦 ，峰值扭矩360?！っ住?/p>

這樣出色的扭矩數(shù)據(jù)，讓哈弗H5在越野場景中展現(xiàn)出強大的通過能力，無論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越泥濘的道路，都能憑借強勁的扭矩輸出輕松應(yīng)對。同時，在拖拽重物時，柴油發(fā)動機的高扭矩優(yōu)勢也能發(fā)揮得淋漓盡致，確保車輛穩(wěn)定可靠地完成任務(wù)。

總之，哈弗H5豐富多樣的發(fā)動機配置，不僅展現(xiàn)了汽車制造商對不同用戶需求的精準(zhǔn)把握，更體現(xiàn)了汽車技術(shù)在滿足多樣化使用場景方面的不斷進(jìn)步。無論是追求動力性能與操控樂趣的汽油發(fā)動機版本，還是看重扭矩輸出與實用功能的柴油發(fā)動機版本，都在哈弗H5這款車型上找到了屬于自己的用武之地，為每一位駕駛者帶來獨特而難忘的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）