捷達(dá)ABS燈亮，大概率是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。正常情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，該燈亮隨后完成檢測(cè)便會(huì)熄滅，若出現(xiàn)常亮、亮后不熄滅或行駛中點(diǎn)亮的情況，那就表明系統(tǒng)有問(wèn)題。這背后可能是線路連接松動(dòng)、輪速傳感器臟污或損壞、信號(hào)輪故障、ABS電腦故障、剎車(chē)油異常等原因?？傊?，ABS燈亮起不可忽視，得及時(shí)排查檢修。

線路連接方面，系統(tǒng)線路連接松動(dòng)、ABS繼電器接觸不良等情況都可能引起信號(hào)不良。在處理時(shí)，需要耐心檢查每個(gè)插頭、相關(guān)保險(xiǎn)絲接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況，任何一個(gè)細(xì)微的松動(dòng)都有可能導(dǎo)致故障出現(xiàn)。輪速傳感器若是被泥土等臟東西覆蓋，會(huì)嚴(yán)重影響其感應(yīng)車(chē)速信號(hào)的準(zhǔn)確性，清潔臟物、調(diào)整好間隙后，一般就能恢復(fù)正常工作。當(dāng)然，輪速傳感器本身也可能出現(xiàn)損壞，從而無(wú)法正常傳遞信號(hào)。

信號(hào)輪一旦受損或者表面臟污，也會(huì)導(dǎo)致ABS燈亮起。因?yàn)樾盘?hào)輪是配合輪速傳感器工作的重要部件，其狀態(tài)直接影響到傳感器獲取的信號(hào)。而ABS系統(tǒng)的電腦出問(wèn)題時(shí)，整個(gè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的指令傳達(dá)和運(yùn)行就會(huì)受到干擾，導(dǎo)致故障燈亮起。

剎車(chē)油的狀況同樣不可小覷。如果剎車(chē)油不夠了或者太臟，會(huì)影響到整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的液壓傳遞，進(jìn)而影響ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)作，觸發(fā)ABS燈亮起。另外，剎車(chē)油管若是出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，也會(huì)造成制動(dòng)壓力異常，使得ABS燈報(bào)警。

此外，像蓄電池電壓低、保險(xiǎn)絲熔斷，車(chē)輛在雨天行駛底盤(pán)被弄臟導(dǎo)致ABS感應(yīng)器傳導(dǎo)不良等，都可能是ABS燈亮起的誘因。面對(duì)ABS燈亮起的狀況，車(chē)主可以先自行查看剎車(chē)系統(tǒng)有無(wú)異常，例如檢查剎車(chē)油液位、觀察剎車(chē)油管是否漏油等。要是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題自己無(wú)法處理，就要及時(shí)前往修理廠，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車(chē)安全。畢竟，ABS系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全和行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要，沒(méi)有它的保駕護(hù)航，車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)很容易失控，而它能在關(guān)鍵時(shí)刻防止車(chē)輪抱死，讓駕駛員更好地控制行駛軌跡并實(shí)現(xiàn)安全減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）