將后座和后備箱連接起來，不同車型方法各異。一般來說，大多車型需要先解鎖后排座椅鎖扣，它通常位于座椅底部或側面，輕輕撥動解鎖后，再放倒座椅。比如桑塔納要先扳動后排座椅頭枕使其放倒，再將靠背向前翻折；軒逸后排座位中間扶手拉下可從后面取物，每邊頂部紅色拉手能放倒后排座位。

總之，操作時要根據具體車型，按步驟小心進行 。

除了上述這些常見車型的操作方式，還有不少車型有著獨特的連接后座與后備箱的方法。就拿奔馳來說，部分車型在后備箱兩側設有放倒開關，只需輕輕觸動開關，就能輕松放倒后排座椅，實現(xiàn)后座與后備箱的相連；而有些奔馳車型則是在后座側面布置了細繩，當你輕輕拉動細繩，不僅能靈活調節(jié)靠背角度，甚至可以直接將座椅放倒，與后備箱完美連通。

寶馬5系的情況稍微復雜一些，部分車型的后排座椅不支持放倒，但有些車型卻可以按下后備箱開啟按鍵來放倒座椅。這也提醒我們，在操作之前，一定要對自己車輛的具體功能有所了解。

還有大眾朗逸，操作方式別具一格。只需向左或向右壓后排座椅坐墊底下的連接鐵桿，就能讓后備箱和座椅連平，并且還可以根據實際需求調整角度，十分方便。

此外，像大眾途昂、斯柯達昕動、傳祺GS4、道奇酷威、長安CS75等車型，同樣有著可放倒的后排座椅設計，能極大地提升車內空間的實用性和靈活性。只不過，它們各自的操作方式也會有所不同，有的是通過電動按鈕，有的則是隱藏在座椅各處的機械開關。

在實際操作過程中，一定要仔細觀察車輛座椅的結構和相關標識，謹慎操作，避免因不當操作損壞車輛部件。只有這樣，才能在需要的時候，輕松實現(xiàn)后座與后備箱的連接，為出行和載物帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）