起步時(shí)電子手剎是否會(huì)自動(dòng)解除，因車(chē)型而異。有些車(chē)型只要推到前進(jìn)檔并輕踩油門(mén)，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除，為駕駛提供了便利；而部分車(chē)型則不會(huì)自動(dòng)解除，需手動(dòng)操作。這背后的邏輯在于不同車(chē)企的設(shè)計(jì)理念和功能設(shè)定有別。正常情況下，若安全帶插好且 AUTO - HOLD 功能燈亮，車(chē)輛停穩(wěn)會(huì)自動(dòng)上鎖，輕踩油門(mén)解鎖 ，但為穩(wěn)妥駕駛，必要時(shí)手動(dòng)解除也不可或缺。

不同車(chē)型在電子手剎自動(dòng)解除功能的設(shè)定上，充分展現(xiàn)了汽車(chē)制造商對(duì)于駕駛便利性與安全性的平衡考量。那些具備起步自動(dòng)解除電子手剎功能的車(chē)型，無(wú)疑極大地簡(jiǎn)化了駕駛流程。當(dāng)駕駛者將擋位推至前進(jìn)檔，只需輕輕踩下油門(mén)踏板，車(chē)輛便能如行云流水般順暢起步，電子手剎在悄無(wú)聲息中自動(dòng)解除，仿佛與駕駛者心有靈犀，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松自在。這種設(shè)計(jì)特別適合在城市擁堵路況中頻繁啟停的駕駛場(chǎng)景，駕駛者無(wú)需在繁雜的操作中分心，能夠更加專注于道路狀況。

然而，并非所有車(chē)型都采用了這種自動(dòng)解除的設(shè)定。部分車(chē)型堅(jiān)持傳統(tǒng)，需要駕駛者手動(dòng)解除電子手剎。這看似增加了一道操作工序，但實(shí)則也有其合理性。手動(dòng)解除電子手剎的設(shè)計(jì)，在一定程度上能夠強(qiáng)化駕駛者對(duì)手剎狀態(tài)的認(rèn)知和操作記憶，讓駕駛者更加明確車(chē)輛當(dāng)前的制動(dòng)狀態(tài)，從而在某些特殊情況下，更好地掌控車(chē)輛。畢竟，在一些復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景中，明確的手動(dòng)操作可以避免因自動(dòng)功能可能帶來(lái)的誤判或意外情況。

無(wú)論是自動(dòng)解除還是手動(dòng)解除電子手剎的車(chē)型，都有其存在的價(jià)值。在日常駕駛中，我們應(yīng)提前了解自己所駕駛車(chē)輛的電子手剎特性，熟悉其操作方式。這樣，在駕駛過(guò)程中，無(wú)論面對(duì)何種路況，都能做到胸有成竹，以最安全、最便捷的方式操控車(chē)輛，享受每一段美妙的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）