新軒逸2019款的表現(xiàn)如何
2019款新軒逸整體表現(xiàn)不錯(cuò),是一款值得考慮的車型。在外觀上,它采用家族標(biāo)志性V-motion造型,倒梯形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,活力與時(shí)尚兼具,燈光設(shè)計(jì)巧妙,還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué),降低風(fēng)阻的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性??臻g上,車身尺寸增加,車內(nèi)更寬敞。動(dòng)力裝配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱,能滿足日常駕駛且駕駛感受順暢。
具體來看,新軒逸2019款在外觀設(shè)計(jì)上的革新令人眼前一亮。那標(biāo)志性的V-motion造型,賦予了它獨(dú)特的家族辨識(shí)度。前臉的倒梯形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵猶如一張精致的“面龐”,搭配著閃耀的鍍鉻裝飾條,恰似為其增添了幾分華麗的裝飾,運(yùn)動(dòng)活力氣息撲面而來,同時(shí)又極具視覺沖擊力。遠(yuǎn)光燈與日行燈的巧妙結(jié)合堪稱一大亮點(diǎn),它們不僅在夜間為駕駛者照亮前行的道路,讓行車更加安全,還為整車增添了濃厚的科技感。引擎蓋上那富有力量感的線條,猶如運(yùn)動(dòng)員身上凸顯的肌肉線條,彰顯著車輛潛在的動(dòng)力與能量。而LED日行燈的存在,就像是車輛明亮的“眼睛”,在白天也讓前臉的辨識(shí)度大幅提升。并且,針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化更是一大創(chuàng)舉,風(fēng)阻系數(shù)cd值僅為0.29,這一數(shù)據(jù)使得車輛在行駛過程中,仿佛能如靈動(dòng)的飛鳥般輕盈,不僅帶來了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,還極大地提升了行駛的穩(wěn)定性,讓駕駛者在操控時(shí)更加得心應(yīng)手。
在空間方面,2019款新軒逸的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其車身尺寸有所增加,長(zhǎng)/寬/高分別為4610/1760/1495毫米,軸距達(dá)2700毫米。新款在長(zhǎng)度和高度方面的增長(zhǎng),直接帶來了車內(nèi)空間更為寬敞舒適的體驗(yàn)。無論是前排還是后排的乘客,都能感受到更加充裕的活動(dòng)空間。尤其是前排頭部空間,對(duì)于身高較高的乘客來說,也不會(huì)有絲毫的局促感,即使是身高1米85的乘客入座,也能獲得充足的空間,為駕乘過程帶來了更多的愜意與自在。
動(dòng)力系統(tǒng)上,新車裝配的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱的組合,是這款車的一大優(yōu)勢(shì)。139馬力的最大功率以及169?!っ椎姆逯蹬ぞ?,讓車輛在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。無論是在城市的擁堵街道中緩慢前行,還是在高速公路上暢快馳騁,它都能提供足夠的動(dòng)力支持。而CVT無級(jí)變速箱的加入,更是讓駕駛感受無比順暢,換擋過程幾乎沒有頓挫感,仿佛車輛與駕駛者之間達(dá)成了一種默契,能夠根據(jù)駕駛者的意圖,絲滑地調(diào)整車速,為整個(gè)駕駛過程增添了一份從容與優(yōu)雅。
總之,2019款新軒逸憑借在外觀、空間和動(dòng)力等多方面的出色表現(xiàn),展現(xiàn)出了它作為一款優(yōu)秀家用轎車的實(shí)力與魅力。它不僅能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于日常出行的基本需求,還能在細(xì)節(jié)之處為駕駛者和乘客帶來舒適與愉悅的體驗(yàn),無疑是汽車市場(chǎng)中一顆耀眼的明星。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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