還能開多少公里才需要換機油并沒有固定答案，它受機油類型、用車環(huán)境、駕駛習慣等多種因素影響。

礦物機油一般行駛 5000 公里或半年左右更換；半合成機油約 7500 公里或 7 - 8 個月；全合成機油能跑 10000 公里或一年。若在惡劣路況行駛，或駕駛風格激烈，都可能要提前更換?？傊?，只有綜合考量這些因素，才能確定合理的換油時機。

不同類型的發(fā)動機對于機油更換周期也有著一定的影響。

渦輪增壓發(fā)動機，由于其工作時的溫度更高、壓力更大，對機油的性能要求也更為苛刻，一般每5000公里就得更換機油，而且使用全合成機油是比較好的選擇。這就如同讓一位體能消耗極大的運動員，始終保持充沛的體力，需要提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的能量補給。而自然吸氣發(fā)動機相對來說工作狀態(tài)較為“溫和”，使用普通機油或半合成機油時，5000公里左右更換即可，要是使用全合成機油，那么行駛里程能延長至1萬公里。

用車環(huán)境的差異同樣不可忽視。

如果經(jīng)常在城市內(nèi)駕駛，頻繁地停車起步，這種耗損性駕駛會使機油更容易變質(zhì)，從而影響發(fā)動機的正常運行，這種情況下就需要更頻繁地更換機油。想象一下，發(fā)動機就像一個不停勞作的工匠，在這種走走停停的環(huán)境中，機油就如同工匠手中的工具，不斷地承受著磨損和消耗，自然需要更頻繁地更新。相反，要是經(jīng)常跑高速的非大排量車，使用二級加氫的機油，8000公里更換也沒問題。

要是車子提示需要更換機油了，通常還能開50公里以內(nèi)，但這只是一個大致范圍，也有說法是10公里左右或者500公里。

不過為了保險起見，還是盡快去4S店更換為好。就好比一場激烈的比賽，當看到警示信號時，即便還能堅持一小段距離，也不要冒險，及時調(diào)整才能確保后續(xù)的穩(wěn)定發(fā)揮。

另外，車輛使用時間也會影響機油性能。

即便里程數(shù)沒達到，車子開得少，礦物油即便里程數(shù)沒到也建議每六個月?lián)Q；要是車子經(jīng)常不開，機油得三個月就換一次。因為機油長時間靜置，也會出現(xiàn)氧化等情況，就像一瓶美酒，即便沒有開封，存放時間久了，品質(zhì)也會有所變化。

此外，在灰塵多的地方用車，機油更換周期也應(yīng)提前。

灰塵就像微小的“敵人”，會混入機油中，加劇零部件的磨損。而經(jīng)常在高原、沙漠地區(qū)用車，或者開車風格比較猛的車主，也要縮短保養(yǎng)周期。這些特殊情況都像是給發(fā)動機和機油設(shè)置了一道道關(guān)卡，只有提前做好準備，及時更換機油，才能讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，在道路上自由馳騁。

我們還可以參考車輛保養(yǎng)手冊，它就像是車輛的“專屬醫(yī)生指南”，為我們提供了最貼合車輛實際情況的保養(yǎng)建議。

總之，要想讓車輛始終保持良好狀態(tài)，就要密切關(guān)注各種影響因素，為發(fā)動機提供及時、恰當?shù)摹昂亲o”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）