儀表盤上出現(xiàn)嘆號(hào)意味著車輛可能存在故障，不同位置和樣式的嘆號(hào)指示燈代表的含義各不相同。三角形中間 1 個(gè)嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈，可能因多種故障亮起；括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，與手剎、制動(dòng)系統(tǒng)狀況有關(guān)；括號(hào)下橫杠中間 1 個(gè)嘆號(hào)是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，提示胎壓異常。總之，嘆號(hào)亮起需重視，應(yīng)及時(shí)排查問題。

具體而言，當(dāng)三角形中間的常規(guī)故障顯示燈亮起時(shí)，有可能是干式雙離合變速器離合器過熱。在頻繁換擋、激烈駕駛等情況下容易出現(xiàn)這種狀況，就仿佛一個(gè)高強(qiáng)度工作的機(jī)器部件開始發(fā)出“抗議”。也可能是斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障，影響車輛正常的燃油供應(yīng)，好比給汽車的“糧草”輸送環(huán)節(jié)出了岔子。駐車傳感器故障也會(huì)致使該燈亮起，這會(huì)讓你在停車時(shí)失去可靠的“眼睛”。外部車燈故障也在其列，比如燈泡損壞等，影響夜間行車的照明安全。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障也不容忽視，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油就如同汽車的“血液”，壓力異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障同樣會(huì)讓它亮起，這可是保障車輛行駛穩(wěn)定性的重要系統(tǒng)。

括號(hào)圓圈中間的制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮起時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)后亮起幾秒鐘，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄滅，這屬于正常的自檢流程。拉起手制動(dòng)時(shí)亮起，放下時(shí)熄滅，這是手剎狀態(tài)的直觀顯示。而如果是制動(dòng)液面過低或者制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)亮起，那可就得格外小心了。因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，剎車片磨損超標(biāo)、剎車油液不足等都可能導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，就像給汽車的“剎車閘”出了問題，一定要及時(shí)處理。

括號(hào)下橫杠中間的輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈亮起，表明車輛某個(gè)輪胎氣壓過低或過高。這就如同人的鞋子不合腳，輪胎氣壓不正常不僅會(huì)影響車輛的行駛舒適性，還可能增加輪胎的磨損，甚至有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，危及行車安全。

除了上述三種常見的，黃色齒輪里面 1 個(gè)感嘆號(hào)是自動(dòng)變速器故障警告燈，當(dāng)變速箱或潤滑油有問題時(shí)它會(huì)亮起，這會(huì)影響車輛的換擋平順性和動(dòng)力傳輸。黃色燈泡中的感嘆號(hào)是照明燈故障指示燈，一旦車燈燈泡出現(xiàn)故障它就會(huì)現(xiàn)身。紅色方向盤旁邊的感嘆號(hào)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈，轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)有問題或方向盤鎖死時(shí)會(huì)亮起，此時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向操控性會(huì)大打折扣。

汽車儀表盤上的嘆號(hào)指示燈就像是車輛健康狀況的“晴雨表”，每一個(gè)亮起都在傳達(dá)著車輛可能存在的問題。作為駕駛員，當(dāng)這些嘆號(hào)指示燈亮起時(shí)，千萬不要掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)維修站進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛以最佳狀態(tài)行駛在道路上，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）