雪鐵龍自動(dòng)擋車常見的檔位有 P 擋（駐車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進(jìn)擋）、S 擋（運(yùn)動(dòng)擋或超車擋）、M+擋（手動(dòng)加檔）和 M-擋（手動(dòng)減檔）。P 擋用于停車，讓變速箱鎖住；R 擋使車輛后退；N 擋斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接；D 擋助車輛正常前行；S 擋在加速超車時(shí)更積極；M+與 M-擋則給駕駛者手動(dòng)操控的樂趣。這些檔位各司其職，滿足多樣駕駛需求。

具體來說，當(dāng)你需要長時(shí)間停放車輛時(shí)，P 擋便發(fā)揮了它的關(guān)鍵作用。比如在商場(chǎng)停車場(chǎng)泊車，或是回到家中將車穩(wěn)穩(wěn)停在車位里，掛入 P 擋，此時(shí)變速箱被牢牢鎖住，車輛就像被定在了原地，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，為你的愛車提供可靠的停放保障。

而 R 擋，在你需要讓車輛向后行駛時(shí)閃亮登場(chǎng)。想象一下，當(dāng)你在狹窄的胡同里需要倒車出來，或是在倒車入庫時(shí)，掛上 R 擋，車輛就能按照你的意愿緩緩后退，精準(zhǔn)地完成倒車動(dòng)作。

N 擋，它能暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接。在車輛需要短時(shí)間臨時(shí)?？?，比如在紅燈前短暫等待，或者需要拖車時(shí)，N 擋就派上用場(chǎng)了。不過要記住，長時(shí)間停車最好還是熄火，避免不必要的損耗。

D 擋，作為車輛正常向前行駛的檔位，日常駕駛中使用頻率極高。當(dāng)你行駛在平坦的城市道路，或是高速公路上，只需掛上 D 擋，車輛就能平穩(wěn)前行，無需駕駛者手動(dòng)頻繁地進(jìn)行加減擋操作，為駕駛帶來了極大的便利。

S 擋這個(gè)運(yùn)動(dòng)擋或超車擋可就厲害了。當(dāng)你想要快速超車，或是體驗(yàn)更加激烈的駕駛樂趣時(shí)，換上 S 擋，此時(shí)車輛的升降擋反應(yīng)會(huì)變得更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，就像一位聽到號(hào)角的勇士，隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺向前，助你輕松超越前方車輛。

M+擋和 M-擋，則為駕駛者提供了手動(dòng)操控的空間。有了它們，你可以像駕駛手動(dòng)擋汽車一樣，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，自由地控制擋位。比如在爬坡時(shí)，通過 M-擋降低擋位，獲取更大的扭矩，讓車輛輕松爬上陡坡；在下山時(shí)，利用 M+擋適當(dāng)升擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，保障行車安全。如果車輛配備了換擋撥片，那操作起來就更加得心應(yīng)手了，輕輕撥動(dòng)撥片，就能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)升降檔，仿佛你與車輛之間建立了一種更加緊密的溝通橋梁，駕駛體驗(yàn)也變得更加豐富有趣。

雪鐵龍自動(dòng)擋車的這些檔位，猶如一套精密的組合拳，每一招每一式都蘊(yùn)含著獨(dú)特的智慧和作用。它們協(xié)同配合，無論是日常的平穩(wěn)駕駛，還是偶爾的激情馳騁，都能讓你在道路上從容應(yīng)對(duì)，享受舒適、安全且充滿樂趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）