自動變速器的基本組成包括液力變矩器、機(jī)械變速器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)等。液力變矩器位于前端與發(fā)動機(jī)飛輪相連傳遞動力；機(jī)械變速器如行星齒輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)不同傳動比；換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行換擋操作改變動力傳遞；液壓控制系統(tǒng)控制離合器和油壓；電子控制系統(tǒng)依據(jù)傳感器信息控制換擋。它們協(xié)同工作，讓車輛換擋更順暢、駕駛更輕松 。

液力變矩器，宛如一位細(xì)膩的動力使者，靜靜安放在自動變速器的前端，與發(fā)動機(jī)飛輪緊密相連。它借助油液循環(huán)流動時動能的巧妙轉(zhuǎn)變，將發(fā)動機(jī)的澎湃動力穩(wěn)穩(wěn)傳遞至自動變速器的輸入軸。

并且，它能依據(jù)汽車行駛阻力的動態(tài)變化，在一定范圍內(nèi)自動且無級地調(diào)整傳動比與扭矩比，宛如一位智慧的調(diào)節(jié)大師，賦予車輛一定的減速增扭效能，為車輛的起步與加速提供有力支持。

機(jī)械變速器中的行星齒輪機(jī)構(gòu)，恰似一個精密的機(jī)械魔方。由太陽輪、齒圈、行星架和行星齒輪等眾多部件巧妙組合而成。

通過這些部件之間不同的嚙合方式，就能如同變幻魔方的圖案一般，輕松實現(xiàn)不同的傳動比，從而完成換擋操作。不同擋位的自動變速器所需行星齒輪機(jī)構(gòu)的組數(shù)也不盡相同，它們?nèi)缤可矶ㄖ频木軆x器，為車輛在各種行駛工況下提供合適的動力傳輸。

換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)則像是一群訓(xùn)練有素的機(jī)械舞者，嚴(yán)格執(zhí)行著換擋的操作指令。其中的離合器在換擋時能夠暫時斷開發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力傳遞，如同一位精準(zhǔn)的指揮家，確保換擋過程的平穩(wěn)過渡。

而其他如制動器等部件，也各司其職，共同改變動力的傳遞方向和速比，讓車輛在不同的速度需求下都能精準(zhǔn)切換擋位。

液壓控制系統(tǒng)宛如自動變速器的“液體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，通過控制離合器和油壓來實現(xiàn)換擋等關(guān)鍵功能。液壓泵作為這個系統(tǒng)的動力源泉，源源不斷地為整個系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力油。

這些壓力油在濾清器、管道以及控制閥體等部件的引導(dǎo)下，如同靈動的水流，精準(zhǔn)地推動著各個部件運(yùn)作，確保換擋動作的準(zhǔn)確與流暢。

電子控制系統(tǒng)則是自動變速器的“智慧大腦”。它依靠各類傳感器，如車速傳感器、發(fā)動機(jī)負(fù)荷傳感器等，實時收集車輛的行駛狀態(tài)信息。

這些傳感器如同敏銳的觸角，將車輛的各種參數(shù)傳遞給電子控制系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)依據(jù)這些信息和預(yù)設(shè)的控制策略，精確計算出最佳的換擋時刻，并通過執(zhí)行器，如液壓閥等，將指令精準(zhǔn)傳達(dá)，實現(xiàn)對自動變速器的智能控制。

正是這一個個功能各異卻又緊密協(xié)作的部件，共同構(gòu)建起自動變速器這個復(fù)雜而精妙的系統(tǒng)。它們彼此配合，相互協(xié)作，讓車輛在行駛過程中能夠根據(jù)實際需求自動、平穩(wěn)地切換擋位，為駕駛者帶來舒適、便捷的駕駛體驗，如同一場精心編排的交響樂，每個音符都精準(zhǔn)到位，共同奏響順暢駕駛的美妙旋律。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）