汽車內(nèi)循環(huán)在多種情況下都應(yīng)合理使用。比如堵車時(shí)，能防止尾氣和粉塵進(jìn)入車內(nèi)；風(fēng)沙、揚(yáng)塵天氣可阻擋灰塵；夏天開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，能保證冷空氣不流失，增強(qiáng)制冷效果；冬天水溫未上來(lái)時(shí)，先開(kāi)內(nèi)循環(huán)保住熱量 。停車時(shí)開(kāi)啟也可避免灰塵進(jìn)入車內(nèi)。但要注意不能長(zhǎng)時(shí)間使用，適時(shí)切換外循環(huán)，才能讓車內(nèi)環(huán)境既舒適又健康。

在車輛剛剛經(jīng)歷戶外暴曬后，內(nèi)循環(huán)的使用也有講究。上車后，應(yīng)先開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)打開(kāi)車窗和天窗，讓熱氣快速排出，大約3至5分鐘后，車內(nèi)溫度基本與外界平衡，此時(shí)關(guān)好車窗，開(kāi)啟制冷，再將循環(huán)模式改為內(nèi)循環(huán)，這樣能有效保持車內(nèi)涼爽的空氣，讓制冷效果更顯著。

當(dāng)車內(nèi)人員較多時(shí)，內(nèi)循環(huán)同樣能發(fā)揮重要作用。由于多人呼出的二氧化碳會(huì)使車內(nèi)空氣逐漸變得渾濁，每隔一段時(shí)間開(kāi)啟一會(huì)兒外循環(huán)來(lái)保持空氣新鮮很有必要。但在這之前，內(nèi)循環(huán)能為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空氣環(huán)境，避免外界不好的空氣干擾。

而在高速行駛過(guò)程中，雖然車內(nèi)相對(duì)封閉，但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)讓空氣變得混濁，影響駕駛體驗(yàn)和人員健康。所以可視情況隔一段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán)更換空氣。不過(guò)在遇到沙塵、霧霾天氣，或是經(jīng)過(guò)施工路段時(shí)，就要毫不猶豫地開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，防止那些污染物流入車內(nèi)，為車內(nèi)人員打造一片“清潔天地”。

總之，汽車內(nèi)循環(huán)就像是車內(nèi)空氣的“守門員”，在不同的場(chǎng)景下，通過(guò)合理地開(kāi)啟和切換，為我們的駕乘之旅提供舒適、健康的空氣環(huán)境，讓每一次出行都更加安心愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）