方向盤(pán)發(fā)出響聲的原因多種多樣?？赡苁莾?nèi)部部件摩擦，如方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)、塑料件之間的摩擦；也可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，像轉(zhuǎn)向助力油太臟、助力帶異常；還有底盤(pán)相關(guān)部件故障，例如減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)等。此外，轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子正常發(fā)聲、方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑等也會(huì)導(dǎo)致響聲。總之，諸多因素都可能引發(fā)方向盤(pán)發(fā)出響聲。

具體來(lái)說(shuō)，內(nèi)部部件摩擦方面，方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)之間，隨著日常使用，二者不斷接觸，在特定的操作動(dòng)作下，便可能產(chǎn)生摩擦響聲。而車(chē)內(nèi)眾多的塑料件，彼此之間在車(chē)輛行駛過(guò)程中，因震動(dòng)、位移等，也可能互相摩擦發(fā)出聲響。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)影響其正常的潤(rùn)滑和傳遞動(dòng)力功能，就如同機(jī)器內(nèi)部的潤(rùn)滑油變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢并產(chǎn)生噪音；助力帶松緊不當(dāng)或老化，會(huì)使其在工作時(shí)出現(xiàn)打滑或異常拉伸，進(jìn)而發(fā)出聲響。

底盤(pán)相關(guān)部件上，減震器平面軸承缺油，就像機(jī)械部件缺乏潤(rùn)滑油一樣，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，部件之間的摩擦力增大，產(chǎn)生噪音；平衡桿膠松動(dòng)或損壞，使得平衡桿在車(chē)輛行駛和轉(zhuǎn)向時(shí)不能穩(wěn)定工作，進(jìn)而引發(fā)響聲。橫拉桿球頭老化，會(huì)破壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向操作時(shí)，老化的球頭部位就會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪l(fā)出響聲。

至于轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子正常發(fā)聲，當(dāng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，每轉(zhuǎn)一圈會(huì)規(guī)律性地響三聲，這是其正常的工作特性，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后聲音就會(huì)消失。方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，會(huì)產(chǎn)生干摩擦聲音，在防塵套內(nèi)涂抹適量潤(rùn)滑油，響聲便會(huì)消失。

另外，還有一些容易被忽視的原因，比如氣囊游絲干涉、防塵罩安裝異?；蛉鄙贊?rùn)滑脂等，也都可能讓方向盤(pán)在使用中發(fā)出異常的響聲。這些潛在的因素，都需要我們?cè)谂挪闀r(shí)細(xì)心留意，以便準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）